Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

23 950 €
preço médio · matrículas 2019–202454 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
13 643 €
preço médio · matrículas 2015–202120 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Opel Mokka X (13 643 €) é 10 307 € mais barato do que o Kia e-Niro (23 950 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 54 anúncios de Kia e-Niro e 20 anúncios de Opel Mokka X disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


8,90 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Kia e-Niro (matrículas 2019–2024) e Opel Mokka X (matrículas 2015–2021) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 23 950 € | 13 643 € |
| Anúncios disponíveis | 54 | 20 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,06 % | 0,01 % |
| Potência média | 199 cv | 137 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 4,7 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2024

Matrículas 2015–2021
23 990 €
2023 · 173 932 km · Elétrico · 204 cv
23 490 €
2022 · 80 200 km · Elétrico · 204 cv
21 480 €
2021 · 99 000 km · Elétrico · 204 cv
26 490 €
2022 · 33 376 km · Elétrico · 204 cv
26 990 €
2023 · 59 239 km · Elétrico · 204 cv
29 990 €
2024 · 29 737 km · Elétrico · 204 cv
26 500 €
2022 · 21 100 km · Elétrico · 204 cv
27 750 €
2022 · 63 773 km · Elétrico · 204 cv
26 990 €
2024 · 100 376 km · Elétrico · 204 cv
28 500 €
2023 · 52 442 km · Elétrico · 204 cv
19 999 €
2020 · 109 999 km · Elétrico · 204 cv
23 500 €
2022 · 75 000 km · Elétrico · 204 cv
10 999 €
2017 · 92 500 km · GPL · 140 cv
10 999 €
2017 · 99 999 km · GPL · 140 cv
10 250 €
2015 · 149 190 km · Diesel · 136 cv
14 950 €
2019 · 89 999 km · Gasolina · 140 cv
15 900 €
2019 · 52 900 km · Diesel · 136 cv
9500 €
2017 · 249 999 km · Gasolina · 138 cv
14 950 €
2019 · 82 145 km · Gasolina · 140 cv
9500 €
2018 · 200 000 km · Gasolina · 140 cv
12 990 €
2015 · 109 999 km · Diesel · 136 cv
12 990 €
2015 · 109 297 km · Diesel · 136 cv
14 900 €
2019 · 79 999 km · Gasolina · 140 cv
17 500 €
2021 · 69 999 km · Gasolina · 131 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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