Kia Cerato vs Opel Omega

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Kia
Kia

Cerato

1650 €

preço médio · matrículas de 20050 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Opel
Opel

Omega

3500 €

preço médio · matrículas de 20003 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Kia Cerato (1650 €) é 1850 € mais barato do que o Opel Omega (3500 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 0 anúncios de Kia Cerato e 3 anúncios de Opel Omega disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Kia Cerato e Opel Omega

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Custos de combustível

Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

KiaKia Cerato

  • Sem dados de consumo suficientes para estimar custos n/a

OpelOpel Omega

20,71 / 100 km

  • Combustível mais comum Gasolina
  • Consumo médio anunciado 10,6 L/100 km
  • Preço usado (gasolina simples 95, média nacional) 1,954 €/L
  • Custo anual estimado (15 000 km) 3106 €

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorKiaKia CeratoMatrículas de 2005OpelOpel OmegaMatrículas de 2000
Preço médio (anúncios recentes)1650 €3500 €
Anúncios disponíveis03
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média110 cv162 cv
Combustível mais comumDieselGasolina
Consumo médio anunciadon/a10,6 L/100 km
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

KiaKia Cerato

Matrículas de 2005

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

OpelOpel Omega

Matrículas de 2000

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoKiaKia CeratoMatrículas de 2005OpelOpel OmegaMatrículas de 2000
Setúbal30
Braga02
Porto02
Lisboa10
Évora01
Beja00
Faro00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Leiria00
Açores00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Kia Cerato vs Opel Omega, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Kia Cerato ou Opel Omega?

Em média, o Kia Cerato é mais barato: custa cerca de 1650 € (matrículas de 2005), enquanto o Opel Omega custa em média 3500 € (matrículas de 2000). A diferença ronda os 1850 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Kia Cerato usado em Portugal?

Um Kia Cerato usado custa em média 1650 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2005. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.

Quanto custa um Opel Omega usado em Portugal?

Um Opel Omega usado custa em média 3500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2000. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Kia Cerato e de Opel Omega existem em Portugal?

Neste momento encontramos 0 anúncios de Kia Cerato e 3 anúncios de Opel Omega disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Kia Cerato ou Opel Omega?

Em média, os Kia Cerato anunciados em Portugal têm 110 cv e os Opel Omega têm 162 cv, pelo que o Opel Omega é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

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