Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Kia Cerato (1650 €) é 13 822 € mais barato do que o Lancia Thema (15 472 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 0 anúncios de Kia Cerato e 1 anúncios de Lancia Thema disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Kia Cerato e Lancia Thema
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Kia Cerato vs Lancia Thema, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Kia Cerato ou Lancia Thema?
Em média, o Kia Cerato é mais barato: custa cerca de 1650 € (matrículas de 2005), enquanto o Lancia Thema custa em média 15 472 € (matrículas de 1989 a 2012). A diferença ronda os 13 822 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Kia Cerato usado em Portugal?
Um Kia Cerato usado custa em média 1650 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2005. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quanto custa um Lancia Thema usado em Portugal?
Um Lancia Thema usado custa em média 15 472 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 2012. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Kia Cerato e de Lancia Thema existem em Portugal?
Neste momento encontramos 0 anúncios de Kia Cerato e 1 anúncios de Lancia Thema disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Kia Cerato ou Lancia Thema?
Em média, os Kia Cerato anunciados em Portugal têm 110 cv e os Lancia Thema têm 207 cv, pelo que o Lancia Thema é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
