Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Toyota Paseo (3423 €) é 33 476 € mais barato do que o KGM Torres EVX (36 900 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de KGM Torres EVX e 0 anúncios de Toyota Paseo disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre KGM Torres EVX e Toyota Paseo
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre KGM Torres EVX vs Toyota Paseo, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: KGM Torres EVX ou Toyota Paseo?
Em média, o Toyota Paseo é mais barato: custa cerca de 3423 € (matrículas de 1997 a 1998), enquanto o KGM Torres EVX custa em média 36 900 € (matrículas de 2025). A diferença ronda os 33 476 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um KGM Torres EVX usado em Portugal?
Um KGM Torres EVX usado custa em média 36 900 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Toyota Paseo usado em Portugal?
Um Toyota Paseo usado custa em média 3423 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1997 a 1998. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quantos anúncios de KGM Torres EVX e de Toyota Paseo existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de KGM Torres EVX e 0 anúncios de Toyota Paseo disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: KGM Torres EVX ou Toyota Paseo?
Em média, os KGM Torres EVX anunciados em Portugal têm 207 cv e os Toyota Paseo têm 90 cv, pelo que o KGM Torres EVX é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
