Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

36 900 €
preço médio · matrículas de 20252 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
38 444 €
preço médio · matrículas 2020–2026151 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o KGM Torres EVX (36 900 €) é 1544 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLA 250 (38 444 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de KGM Torres EVX e 151 anúncios de Mercedes-Benz GLA 250 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


6,03 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios KGM Torres EVX (matrículas de 2025) e Mercedes-Benz GLA 250 (matrículas 2020–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 36 900 € | 38 444 € |
| Anúncios disponíveis | 2 | 151 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,11 % |
| Potência média | 207 cv | 216 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | n/a | 3,0 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas de 2025

Matrículas 2020–2026
As dúvidas mais comuns sobre KGM Torres EVX vs Mercedes-Benz GLA 250, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o KGM Torres EVX é mais barato: custa cerca de 36 900 € (matrículas de 2025), enquanto o Mercedes-Benz GLA 250 custa em média 38 444 € (matrículas de 2020 a 2026). A diferença ronda os 1544 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um KGM Torres EVX usado custa em média 36 900 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz GLA 250 usado custa em média 38 444 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 151 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 2 anúncios de KGM Torres EVX e 151 anúncios de Mercedes-Benz GLA 250 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os KGM Torres EVX anunciados em Portugal têm 207 cv e os Mercedes-Benz GLA 250 têm 216 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLA 250 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
44 900 €
2023 · 48 248 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
36 800 €
2021 · 57 600 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
49 990 €
2025 · 24 065 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
48 850 €
2025 · 12 457 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
48 500 €
2025 · 4719 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
28 990 €
2021 · 116 687 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
39 490 €
2023 · 26 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
49 400 €
2025 · 13 500 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
49 900 €
2025 · 21 559 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
54 900 €
2023 · 16 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
50 450 €
2025 · 5198 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
47 999 €
2025 · 6984 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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