KGM Tivoli vs Renault Vel Satis

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

KGM
KGM

Tivoli

21 096 €

preço médio · matrículas 2024–20252 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Renault
Renault

Vel Satis

7150 €

preço médio · matrículas 2003–20053 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Renault Vel Satis (7150 €) é 13 946 € mais barato do que o KGM Tivoli (21 096 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de KGM Tivoli e 3 anúncios de Renault Vel Satis disponíveis em Portugal.

O Renault Vel Satis vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios KGM Tivoli (matrículas 2024–2025) e Renault Vel Satis (matrículas 2003–2005) nas plataformas de venda portuguesas

KGM TivoliRenault Vel Satis

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorKGMKGM TivoliMatrículas 2024–2025RenaultRenault Vel SatisMatrículas 2003–2005
Preço médio (anúncios recentes)21 096 €7150 €
Anúncios disponíveis23
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média135 cv168 cv
Combustível mais comumGasolinaDiesel
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

KGMKGM Tivoli

Matrículas 2024–2025

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

RenaultRenault Vel Satis

Matrículas 2003–2005

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoKGMKGM TivoliMatrículas 2024–2025RenaultRenault Vel SatisMatrículas 2003–2005
Porto22
Viseu03
Lisboa21
Açores30
Évora10
Beja00
Faro00
Braga00
Aveiro00
Guarda00
Leiria00
Coimbra00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre KGM Tivoli vs Renault Vel Satis, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: KGM Tivoli ou Renault Vel Satis?

Em média, o Renault Vel Satis é mais barato: custa cerca de 7150 € (matrículas de 2003 a 2005), enquanto o KGM Tivoli custa em média 21 096 € (matrículas de 2024 a 2025). A diferença ronda os 13 946 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um KGM Tivoli usado em Portugal?

Um KGM Tivoli usado custa em média 21 096 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Renault Vel Satis usado em Portugal?

Um Renault Vel Satis usado custa em média 7150 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2003 a 2005. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de KGM Tivoli e de Renault Vel Satis existem em Portugal?

Neste momento encontramos 2 anúncios de KGM Tivoli e 3 anúncios de Renault Vel Satis disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: KGM Tivoli ou Renault Vel Satis?

Em média, os KGM Tivoli anunciados em Portugal têm 135 cv e os Renault Vel Satis têm 168 cv, pelo que o Renault Vel Satis é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios KGM Tivoli

Anúncios Renault Vel Satis

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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