Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Mitsubishi Galant (5000 €) é 16 096 € mais barato do que o KGM Tivoli (21 096 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de KGM Tivoli e 0 anúncios de Mitsubishi Galant disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre KGM Tivoli e Mitsubishi Galant
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre KGM Tivoli vs Mitsubishi Galant, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: KGM Tivoli ou Mitsubishi Galant?
Em média, o Mitsubishi Galant é mais barato: custa cerca de 5000 € (matrículas de 1999), enquanto o KGM Tivoli custa em média 21 096 € (matrículas de 2024 a 2025). A diferença ronda os 16 096 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um KGM Tivoli usado em Portugal?
Um KGM Tivoli usado custa em média 21 096 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Mitsubishi Galant usado em Portugal?
Um Mitsubishi Galant usado custa em média 5000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1999. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quantos anúncios de KGM Tivoli e de Mitsubishi Galant existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de KGM Tivoli e 0 anúncios de Mitsubishi Galant disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: KGM Tivoli ou Mitsubishi Galant?
Em média, os KGM Tivoli anunciados em Portugal têm 135 cv e os Mitsubishi Galant têm 130 cv, pelo que o KGM Tivoli é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
