Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

37 495 €
preço médio · matrículas 2024–202612 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
18 819 €
preço médio · matrículas 2019–20261361 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Captur (18 819 €) é 18 675 € mais barato do que o KGM Musso (37 495 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 12 anúncios de KGM Musso e 1361 anúncios de Renault Captur disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


11,23 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios KGM Musso (matrículas 2024–2026) e Renault Captur (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 37 495 € | 18 819 € |
| Anúncios disponíveis | 12 | 1361 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 1,10 % |
| Potência média | 202 cv | 99 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,7 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2024–2026

Matrículas 2019–2026
37 500 €
2026 · 3 km · Diesel · 202 cv
36 000 €
2025 · 30 000 km · Diesel · 202 cv
34 500 €
2025 · 62 000 km · Diesel · 202 cv
34 000 €
2024 · 3200 km · Diesel · 202 cv
38 990 €
2025 · 18 km · Diesel · 202 cv
35 490 €
2025 · 489 km · Diesel · 202 cv
45 800 €
2024 · 25 001 km · Diesel · 202 cv
34 500 €
2025 · 62 000 km · Diesel · 202 cv
36 000 €
2025 · 30 000 km · Diesel · 202 cv
36 500 €
2024 · 8199 km · Diesel · 202 cv
36 990 €
2025 · 15 000 km · Diesel · 202 cv
12 750 €
2019 · 86 630 km · Gasolina · 90 cv
15 500 €
2019 · 61 809 km · Gasolina · 90 cv
12 750 €
2019 · 86 630 km · Gasolina · 90 cv
20 350 €
2025 · 25 241 km · Gasolina · 91 cv
22 350 €
2025 · 28 191 km · Gasolina · 91 cv
25 950 €
2026 · 9500 km · Gasolina · 115 cv
19 500 €
2023 · 84 189 km · Gasolina · 90 cv
10 990 €
2015 · 100 000 km · Gasolina · 90 cv
15 500 €
2019 · 61 809 km · Gasolina · 90 cv
21 490 €
2025 · 14 115 km · Gasolina · 91 cv
22 490 €
2025 · 14 737 km · Gasolina · 101 cv
22 250 €
2025 · 13 865 km · Gasolina · 91 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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