Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

27 500 €
preço médio · matrículas de 20251 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
6933 €
preço médio · matrículas 2010–201611 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Fluence (6933 €) é 20 566 € mais barato do que o KGM Korando (27 500 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de KGM Korando e 11 anúncios de Renault Fluence disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

16,06 € / 100 km

10,79 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios KGM Korando (matrículas de 2025) e Renault Fluence (matrículas 2010–2016) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 27 500 € | 6933 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 11 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,01 % |
| Potência média | 156 cv | 110 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 7,7 L/100 km | 4,8 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas de 2025

Matrículas 2010–2016
As dúvidas mais comuns sobre KGM Korando vs Renault Fluence, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Fluence é mais barato: custa cerca de 6933 € (matrículas de 2010 a 2016), enquanto o KGM Korando custa em média 27 500 € (matrículas de 2025). A diferença ronda os 20 566 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um KGM Korando usado custa em média 27 500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um Renault Fluence usado custa em média 6933 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2010 a 2016. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 11 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Renault Fluence tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,79 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,8 L/100 km), contra 16,06 € por 100 km do KGM Korando (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 791 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de KGM Korando e 11 anúncios de Renault Fluence disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os KGM Korando anunciados em Portugal têm 156 cv e os Renault Fluence têm 110 cv, pelo que o KGM Korando é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
3150 €
2010 · 199 999 km · Diesel · 110 cv
5000 €
2011 · 224 000 km · Diesel · 110 cv
7000 €
2016 · 155 083 km · Diesel · 110 cv
7000 €
2016 · 159 999 km · Diesel · 109 cv
3750 €
2010 · 199 999 km · Diesel · 110 cv
7890 €
2011 · 149 999 km · Diesel · 110 cv
9900 €
2013 · 125 000 km · Diesel · 110 cv
7680 €
2011 · 149 000 km · Diesel · 110 cv
5800 €
2010 · 159 999 km · Diesel · 110 cv
7890 €
2011 · 149 000 km · Diesel · 110 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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