Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

64 746 €
preço médio · matrículas 2021–202210 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
7513 €
preço médio · matrículas 2012–201912 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Clio Break (7513 €) é 57 233 € mais barato do que o Jeep Gladiator (64 746 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 10 anúncios de Jeep Gladiator e 12 anúncios de Renault Clio Break disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

20,53 € / 100 km

9,37 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Jeep Gladiator (matrículas 2021–2022) e Renault Clio Break (matrículas 2012–2019) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 64 746 € | 7513 € |
| Anúncios disponíveis | 10 | 12 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,01 % |
| Potência média | 264 cv | 85 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 9,2 L/100 km | 4,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2022

Matrículas 2012–2019
As dúvidas mais comuns sobre Jeep Gladiator vs Renault Clio Break, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Clio Break é mais barato: custa cerca de 7513 € (matrículas de 2012 a 2019), enquanto o Jeep Gladiator custa em média 64 746 € (matrículas de 2021 a 2022). A diferença ronda os 57 233 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Jeep Gladiator usado custa em média 64 746 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Clio Break usado custa em média 7513 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 12 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Renault Clio Break tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,37 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,2 L/100 km), contra 20,53 € por 100 km do Jeep Gladiator (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1673 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 10 anúncios de Jeep Gladiator e 12 anúncios de Renault Clio Break disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Jeep Gladiator anunciados em Portugal têm 264 cv e os Renault Clio Break têm 85 cv, pelo que o Jeep Gladiator é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
59 900 €
2021 · 138 867 km · Diesel · 264 cv
59 900 €
2021 · 138 867 km · Diesel · 264 cv
69 990 €
2024 · 149 000 km · Diesel · 264 cv
42 900 €
2021 · 183 000 km · Diesel · 264 cv
42 900 €
2021 · 183 000 km · Diesel · 264 cv
66 900 €
2021 · 57 530 km · Diesel · 264 cv
62 900 €
2021 · 117 383 km · Diesel · 264 cv
90 000 €
2021 · 57 600 km · Diesel · 264 cv
65 000 €
2021 · 45 656 km · Diesel · 264 cv
66 750 €
2021 · 104 000 km · Diesel · 264 cv
69 500 €
2021 · 55 222 km · Diesel · 264 cv
11 100 €
2018 · 120 350 km · Diesel · 90 cv
7950 €
2010 · 286 297 km · Diesel · 86 cv
10 999 €
2019 · 168 609 km · Diesel · 90 cv
4350 €
2011 · 212 000 km · Diesel · 89 cv
6900 €
2012 · 95 794 km · Gasolina · 75 cv
3450 €
2008 · 338 000 km · Diesel · 90 cv
3450 €
2008 · 220 000 km · Gasolina · 101 cv
2850 €
2008 · 250 000 km · Diesel · 90 cv
6350 €
2012 · 190 000 km · Gasolina · 75 cv
3100 €
2009 · 193 678 km · Gasolina · 75 cv
4500 €
2010 · 152 443 km · Diesel · 85 cv
9899 €
2018 · 76 544 km · Gasolina · 75 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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