Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

23 795 €
preço médio · matrículas 1800–2026322 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
29 409 €
preço médio · matrículas 2020–2024125 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Jeep Avenger (23 795 €) é 5614 € mais barato do que o Polestar 2 (29 409 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 322 anúncios de Jeep Avenger e 125 anúncios de Polestar 2 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,15 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Jeep Avenger (matrículas 1800–2026) e Polestar 2 (matrículas 2020–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 23 795 € | 29 409 € |
| Anúncios disponíveis | 322 | 125 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,26 % | 0,09 % |
| Potência média | 121 cv | 277 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 5,7 L/100 km | n/a |
| Segmento | SUV/TT | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1800–2026

Matrículas 2020–2024
21 699 €
2025 · 20 361 km · Gasolina · 101 cv
25 900 €
2024 · 45 074 km · Elétrico · 156 cv
26 990 €
2024 · 13 906 km · Elétrico · 156 cv
25 900 €
2026 · 100 km · Gasolina · 110 cv
33 250 €
2026 · 2010 km · Gasolina · 145 cv
27 990 €
2026 · 100 km · Gasolina · 110 cv
20 500 €
2024 · 30 000 km · Gasolina · 101 cv
27 990 €
2026 · 100 km · Gasolina · 101 cv
25 799 €
2025 · 19 999 km · Elétrico · 156 cv
25 900 €
2026 · 100 km · Gasolina · 101 cv
23 900 €
2023 · 12 060 km · Elétrico · 156 cv
26 750 €
2025 · 19 999 km · Elétrico · 156 cv
49 900 €
2025 · 9929 km · Elétrico · 299 cv
36 250 €
2023 · 70 040 km · Elétrico · 408 cv
26 750 €
2022 · 79 000 km · Elétrico · 224 cv
32 490 €
2022 · 49 941 km · Elétrico · 231 cv
27 980 €
2022 · 68 584 km · Elétrico · 231 cv
31 990 €
2022 · 47 200 km · Elétrico · 231 cv
31 990 €
2022 · 47 200 km · Elétrico · 231 cv
32 990 €
2022 · 49 941 km · Elétrico · 231 cv
27 980 €
2022 · 68 584 km · Elétrico · 231 cv
27 850 €
2023 · 36 890 km · Elétrico · 231 cv
27 990 €
2022 · 58 442 km · Elétrico · 224 cv
29 000 €
2021 · 122 000 km · Elétrico · 408 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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