Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

42 743 €
preço médio · matrículas 2002–201221 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
13 576 €
preço médio · matrículas 2012–201310 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o MINI Roadster (13 576 €) é 29 167 € mais barato do que o Jaguar XK (42 743 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 21 anúncios de Jaguar XK e 10 anúncios de MINI Roadster disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

25,73 € / 100 km

12,66 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Jaguar XK (matrículas 2002–2012) e MINI Roadster (matrículas 2012–2013) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 42 743 € | 13 576 € |
| Anúncios disponíveis | 21 | 10 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,01 % |
| Potência média | 329 cv | 164 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 13,2 L/100 km | 6,5 L/100 km |
| Segmento | Cabrio | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2002–2012

Matrículas 2012–2013
159 900 €
1957 · 10 000 km · Gasolina · 210 cv
37 000 €
2008 · 75 000 km · Gasolina · 258 cv
250 000 €
2014 · 10 760 km · Gasolina · 550 cv
52 500 €
2011 · 131 000 km · Gasolina · 385 cv
52 499 €
2011 · 139 999 km · Gasolina · 385 cv
47 500 €
2008 · 120 000 km · Gasolina · 416 cv
120 000 €
1959 · 67 691 km · Gasolina · 213 cv
39 500 €
1997 · 212 000 km · Gasolina · 284 cv
35 750 €
2006 · 192 372 km · Gasolina · 298 cv
35 750 €
2006 · 192 372 km · Gasolina · 298 cv
46 000 €
2011 · 79 500 km · Gasolina · 385 cv
67 500 €
1980 · 19 999 km · Gasolina · 199 cv
14 950 €
2012 · 135 000 km · Gasolina · 184 cv
13 490 €
2012 · 140 000 km · Gasolina · 184 cv
7950 €
2013 · 230 000 km · Gasolina · 122 cv
10 500 €
2012 · 140 000 km · Gasolina · 184 cv
17 000 €
2012 · 137 050 km · Diesel · 153 cv
12 900 €
2013 · 175 000 km · Diesel · 143 cv
13 490 €
2012 · 142 000 km · Gasolina · 184 cv
13 500 €
2012 · 194 000 km · Diesel · 143 cv
13 700 €
2012 · 139 999 km · Gasolina · 184 cv
15 000 €
2012 · 109 999 km · Gasolina · 184 cv
13 500 €
2012 · 199 999 km · Diesel · 143 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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