Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

42 743 €
preço médio · matrículas 2002–201221 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
39 100 €
preço médio · matrículas 2019–202699 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Land Rover Range Rover Evoque (39 100 €) é 3642 € mais barato do que o Jaguar XK (42 743 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 21 anúncios de Jaguar XK e 99 anúncios de Land Rover Range Rover Evoque disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

25,99 € / 100 km

10,87 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Jaguar XK (matrículas 2002–2012) e Land Rover Range Rover Evoque (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 42 743 € | 39 100 € |
| Anúncios disponíveis | 21 | 99 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,09 % |
| Potência média | 330 cv | 194 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 13,3 L/100 km | 5,7 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2002–2012

Matrículas 2019–2026
47 500 €
2008 · 120 000 km · Gasolina · 416 cv
159 900 €
1957 · 10 000 km · Gasolina · 210 cv
37 000 €
2008 · 75 000 km · Gasolina · 258 cv
47 800 €
2006 · 74 385 km · Gasolina · 416 cv
52 499 €
2011 · 139 999 km · Gasolina · 385 cv
52 500 €
2011 · 131 000 km · Gasolina · 385 cv
47 500 €
2008 · 120 000 km · Gasolina · 416 cv
120 000 €
1959 · 67 691 km · Gasolina · 213 cv
39 500 €
1997 · 212 000 km · Gasolina · 284 cv
35 750 €
2006 · 192 372 km · Gasolina · 298 cv
35 750 €
2006 · 192 372 km · Gasolina · 298 cv
46 000 €
2011 · 79 500 km · Gasolina · 385 cv
19 950 €
2018 · 121 431 km · Diesel · 150 cv
27 900 €
2019 · 105 980 km · Diesel · 150 cv
20 990 €
2016 · 149 611 km · Diesel · 150 cv
19 950 €
2018 · 121 431 km · Diesel · 150 cv
16 450 €
2017 · 150 620 km · Diesel · 150 cv
36 990 €
2022 · 57 000 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
15 500 €
2012 · 227 000 km · Diesel · 150 cv
21 990 €
2018 · 124 598 km · Diesel · 150 cv
34 900 €
2022 · 94 583 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
18 999 €
2017 · 106 500 km · Diesel · 150 cv
17 490 €
2017 · 140 000 km · Diesel · 150 cv
19 490 €
2015 · 173 000 km · Diesel · 150 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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