Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Kia Niro (25 456 €) é 21 543 € mais barato do que o Jaguar MK II (47 000 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Jaguar MK II e 91 anúncios de Kia Niro disponíveis em Portugal.
O Kia Niro vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Jaguar MK II vs Kia Niro, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Jaguar MK II ou Kia Niro?
Em média, o Kia Niro é mais barato: custa cerca de 25 456 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Jaguar MK II custa em média 47 000 € (matrículas de 1980). A diferença ronda os 21 543 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Jaguar MK II usado em Portugal?
Um Jaguar MK II usado custa em média 47 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Kia Niro usado em Portugal?
Um Kia Niro usado custa em média 25 456 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 91 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Jaguar MK II e de Kia Niro existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de Jaguar MK II e 91 anúncios de Kia Niro disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Jaguar MK II ou Kia Niro?
Em média, os Jaguar MK II anunciados em Portugal têm 219 cv e os Kia Niro têm 176 cv, pelo que o Jaguar MK II é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
