Jaguar MK I vs Volkswagen Tayron

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Jaguar
Jaguar

MK I

28 350 €

preço médio · matrículas de 19801 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Volkswagen
Volkswagen

Tayron

47 588 €

preço médio · matrículas 1800–20266 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Jaguar MK I (28 350 €) é 19 238 € mais barato do que o Volkswagen Tayron (47 588 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Jaguar MK I e 6 anúncios de Volkswagen Tayron disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Jaguar MK I e Volkswagen Tayron

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Jaguar MK I (matrículas de 1980) e Volkswagen Tayron (matrículas 1800–2026) nas plataformas de venda portuguesas

Jaguar MK IVolkswagen Tayron

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorJaguarJaguar MK IMatrículas de 1980VolkswagenVolkswagen TayronMatrículas 1800–2026
Preço médio (anúncios recentes)28 350 €47 588 €
Anúncios disponíveis16
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média245 cv173 cv
Combustível mais comumGasolinaHíbrido Plug-In
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

JaguarJaguar MK I

Matrículas de 1980

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

VolkswagenVolkswagen Tayron

Matrículas 1800–2026

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoJaguarJaguar MK IMatrículas de 1980VolkswagenVolkswagen TayronMatrículas 1800–2026
Lisboa04
Porto12
Setúbal12
Santarém03
Faro01
Beja00
Braga00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Leiria00
Évora00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Jaguar MK I vs Volkswagen Tayron, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Jaguar MK I ou Volkswagen Tayron?

Em média, o Jaguar MK I é mais barato: custa cerca de 28 350 € (matrículas de 1980), enquanto o Volkswagen Tayron custa em média 47 588 € (matrículas de 1800 a 2026). A diferença ronda os 19 238 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Jaguar MK I usado em Portugal?

Um Jaguar MK I usado custa em média 28 350 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Volkswagen Tayron usado em Portugal?

Um Volkswagen Tayron usado custa em média 47 588 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Jaguar MK I e de Volkswagen Tayron existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Jaguar MK I e 6 anúncios de Volkswagen Tayron disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Jaguar MK I ou Volkswagen Tayron?

Em média, os Jaguar MK I anunciados em Portugal têm 245 cv e os Volkswagen Tayron têm 173 cv, pelo que o Jaguar MK I é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Jaguar MK I

Anúncios Volkswagen Tayron

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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