Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

28 350 €
preço médio · matrículas de 19801 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
46 753 €
preço médio · matrículas 2018–202584 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Jaguar MK I (28 350 €) é 18 403 € mais barato do que o Land Rover Range Rover Velar (46 753 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Jaguar MK I e 84 anúncios de Land Rover Range Rover Velar disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


14,32 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Jaguar MK I (matrículas de 1980) e Land Rover Range Rover Velar (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 28 350 € | 46 753 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 84 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,06 % |
| Potência média | 245 cv | 298 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 6,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas de 1980

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Jaguar MK I vs Land Rover Range Rover Velar, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Jaguar MK I é mais barato: custa cerca de 28 350 € (matrículas de 1980), enquanto o Land Rover Range Rover Velar custa em média 46 753 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 18 403 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Jaguar MK I usado custa em média 28 350 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um Land Rover Range Rover Velar usado custa em média 46 753 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 84 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de Jaguar MK I e 84 anúncios de Land Rover Range Rover Velar disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Jaguar MK I anunciados em Portugal têm 245 cv e os Land Rover Range Rover Velar têm 298 cv, pelo que o Land Rover Range Rover Velar é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
48 000 €
2021 · 104 000 km · Híbrido · 404 cv
46 900 €
2020 · 108 000 km · Diesel · 241 cv
48 000 €
2021 · 104 000 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
69 980 €
2025 · 10 000 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
69 980 €
2025 · 10 000 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
59 500 €
2023 · 70 650 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
34 500 €
2018 · 140 000 km · Diesel · 180 cv
35 990 €
2019 · 99 000 km · Diesel · 241 cv
58 990 €
2023 · 68 000 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
35 500 €
2017 · 116 834 km · Diesel · 241 cv
79 900 €
2025 · 23 000 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
36 900 €
2020 · 89 000 km · Diesel · 241 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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