Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Lancia Thema (15 472 €) é 12 877 € mais barato do que o Jaguar MK I (28 350 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Jaguar MK I e 1 anúncios de Lancia Thema disponíveis em Portugal.
O Lancia Thema vence em 1 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Jaguar MK I vs Lancia Thema, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Jaguar MK I ou Lancia Thema?
Em média, o Lancia Thema é mais barato: custa cerca de 15 472 € (matrículas de 1989 a 2012), enquanto o Jaguar MK I custa em média 28 350 € (matrículas de 1980). A diferença ronda os 12 877 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Jaguar MK I usado em Portugal?
Um Jaguar MK I usado custa em média 28 350 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Lancia Thema usado em Portugal?
Um Lancia Thema usado custa em média 15 472 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 2012. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Jaguar MK I e de Lancia Thema existem em Portugal?
Neste momento encontramos 1 anúncios de Jaguar MK I e 1 anúncios de Lancia Thema disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Jaguar MK I ou Lancia Thema?
Em média, os Jaguar MK I anunciados em Portugal têm 245 cv e os Lancia Thema têm 207 cv, pelo que o Jaguar MK I é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
