Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

27 225 €
preço médio · matrículas 2018–202378 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
10 698 €
preço médio · matrículas 1998–201323 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volvo C70 (10 698 €) é 16 527 € mais barato do que o Jaguar I-Pace (27 225 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 78 anúncios de Jaguar I-Pace e 23 anúncios de Volvo C70 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

1,06 € / 100 km

20,34 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Jaguar I-Pace (matrículas 2018–2023) e Volvo C70 (matrículas 1998–2013) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 27 225 € | 10 698 € |
| Anúncios disponíveis | 78 | 23 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,06 % | 0,01 % |
| Potência média | 397 cv | 176 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 4,8 kWh/100 km | 10,4 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2023

Matrículas 1998–2013
28 500 €
2019 · 70 000 km · Elétrico · 400 cv
26 990 €
2022 · 124 000 km · Elétrico · 400 cv
25 500 €
2019 · 81 775 km · Elétrico · 400 cv
21 500 €
2018 · 120 979 km · Elétrico · 400 cv
24 900 €
2019 · 103 000 km · Elétrico · 400 cv
30 990 €
2020 · 48 000 km · Elétrico · 400 cv
30 990 €
2020 · 42 000 km · Elétrico · 400 cv
23 750 €
2018 · 163 000 km · Elétrico · 400 cv
25 950 €
2020 · 125 133 km · Elétrico · 400 cv
25 950 €
2020 · 125 133 km · Elétrico · 400 cv
31 000 €
2019 · 11 595 km · Elétrico · 400 cv
28 490 €
2021 · 115 440 km · Elétrico · 400 cv
8900 €
2000 · 121 135 km · Gasolina · 163 cv
8900 €
2000 · 129 999 km · Gasolina · 163 cv
6750 €
1999 · 89 999 km · Gasolina · 222 cv
11 750 €
1999 · 249 999 km · Gasolina · 226 cv
12 950 €
2007 · 299 999 km · Diesel · 136 cv
17 800 €
2007 · 68 000 km · Diesel · 180 cv
9000 €
1999 · 189 999 km · Gasolina · 163 cv
9000 €
1999 · 188 000 km · Gasolina · 163 cv
5000 €
2000 · 159 999 km · Gasolina · 163 cv
18 900 €
2012 · 139 999 km · Diesel · 177 cv
7500 €
1998 · 249 999 km · Gasolina · 226 cv
6900 €
2008 · 400 000 km · Diesel · 180 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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