Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

34 744 €
preço médio · matrículas 2018–202552 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
23 183 €
preço médio · matrículas 2022–2026300 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o MG MG4 (23 183 €) é 11 561 € mais barato do que o Jaguar F-Pace (34 744 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 52 anúncios de Jaguar F-Pace e 300 anúncios de MG MG4 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,50 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Jaguar F-Pace (matrículas 2018–2025) e MG MG4 (matrículas 2022–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 34 744 € | 23 183 € |
| Anúncios disponíveis | 52 | 300 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,23 % |
| Potência média | 208 cv | 195 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 6,0 L/100 km | n/a |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2022–2026
22 900 €
2017 · 150 000 km · Diesel · 180 cv
23 990 €
2018 · 89 999 km · Diesel · 180 cv
23 990 €
2018 · 87 786 km · Diesel · 180 cv
22 750 €
2017 · 189 999 km · Diesel · 163 cv
19 750 €
2016 · 126 450 km · Diesel · 180 cv
23 500 €
2017 · 72 000 km · Diesel · 163 cv
52 900 €
2022 · 65 750 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
16 790 €
2016 · 143 000 km · Diesel · 180 cv
25 000 €
2017 · 134 010 km · Diesel · 180 cv
22 750 €
2017 · 180 000 km · Diesel · 163 cv
23 990 €
2017 · 159 000 km · Diesel · 180 cv
20 900 €
2018 · 226 300 km · Diesel · 180 cv
23 999 €
2024 · 22 716 km · Elétrico · 170 cv
23 999 €
2024 · 22 716 km · Elétrico · 170 cv
20 890 €
2024 · 36 393 km · Elétrico · 170 cv
26 900 €
2023 · 28 373 km · Elétrico · 245 cv
23 999 €
2024 · 22 716 km · Elétrico · 170 cv
20 890 €
2024 · 36 393 km · Elétrico · 170 cv
25 990 €
2023 · 88 000 km · Elétrico · 245 cv
19 700 €
2023 · 23 714 km · Elétrico · 170 cv
18 990 €
2024 · 129 228 km · Elétrico · 170 cv
18 990 €
2024 · 129 228 km · Elétrico · 170 cv
24 500 €
2023 · 46 000 km · Elétrico · 245 cv
32 500 €
2026 · 350 km · Elétrico · 204 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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