Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

28 719 €
preço médio · matrículas 2018–202470 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
9859 €
preço médio · matrículas 2014–2021155 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Clio Sport Tourer (9859 €) é 18 859 € mais barato do que o Jaguar E-Pace (28 719 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 70 anúncios de Jaguar E-Pace e 155 anúncios de Renault Clio Sport Tourer disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,61 € / 100 km

6,74 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Jaguar E-Pace (matrículas 2018–2024) e Renault Clio Sport Tourer (matrículas 2014–2021) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 28 719 € | 9859 € |
| Anúncios disponíveis | 70 | 155 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,05 % | 0,13 % |
| Potência média | 193 cv | 91 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,1 L/100 km | 3,5 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2024

Matrículas 2014–2021
44 500 €
2023 · 60 000 km · Híbrido (Gasolina) · 200 cv
26 990 €
2018 · 59 990 km · Diesel · 180 cv
44 500 €
2023 · 60 000 km · Híbrido Plug-In · 200 cv
16 990 €
2018 · 149 919 km · Diesel · 150 cv
44 500 €
2023 · 60 000 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
16 990 €
2018 · 149 919 km · Diesel · 150 cv
44 500 €
2023 · 60 000 km · Híbrido Plug-In · 200 cv
44 500 €
2023 · 69 999 km · Híbrido plugin · 200 cv
16 990 €
2018 · 149 919 km · Diesel · 150 cv
24 900 €
2018 · 83 222 km · Diesel · 150 cv
24 999 €
2018 · 90 633 km · Diesel · 180 cv
25 500 €
2018 · 159 999 km · Diesel · 150 cv
9490 €
2018 · 177 967 km · Diesel · 90 cv
2900 €
2010 · 329 656 km · Diesel · 70 cv
10 900 €
2016 · 138 639 km · Diesel · 90 cv
6700 €
2018 · 273 010 km · Diesel · 90 cv
9900 €
2017 · 77 980 km · Gasolina · 90 cv
9990 €
2018 · 111 880 km · Diesel · 90 cv
9000 €
2020 · 260 000 km · GPL · Faro
9000 €
125 000 km · Diesel · Porto
8500 €
2018 · 178 000 km · Diesel · 90 cv
6500 €
2014 · 176 499 km · Diesel · 90 cv
11 500 €
2020 · 70 271 km · Gasolina · 90 cv
5390 €
2013 · 239 000 km · Diesel · 90 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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