Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

27 961 €
preço médio · matrículas 2018–202496 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
37 680 €
preço médio · matrículas 2019–2026103 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Jaguar E-Pace (27 961 €) é 9719 € mais barato do que o Land Rover Range Rover Evoque (37 680 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 96 anúncios de Jaguar E-Pace e 103 anúncios de Land Rover Range Rover Evoque disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,22 € / 100 km

12,69 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Jaguar E-Pace (matrículas 2018–2024) e Land Rover Range Rover Evoque (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 27 961 € | 37 680 € |
| Anúncios disponíveis | 96 | 103 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,05 % | 0,08 % |
| Potência média | 222 cv | 193 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,0 L/100 km | 5,8 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2024

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Jaguar E-Pace vs Land Rover Range Rover Evoque, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Jaguar E-Pace é mais barato: custa cerca de 27 961 € (matrículas de 2018 a 2024), enquanto o Land Rover Range Rover Evoque custa em média 37 680 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 9719 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Jaguar E-Pace usado custa em média 27 961 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 96 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Land Rover Range Rover Evoque usado custa em média 37 680 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 103 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Land Rover Range Rover Evoque tem custos de combustível mais baixos: cerca de 12,69 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,8 L/100 km), contra 13,22 € por 100 km do Jaguar E-Pace (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 78 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 96 anúncios de Jaguar E-Pace e 103 anúncios de Land Rover Range Rover Evoque disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Jaguar E-Pace anunciados em Portugal têm 222 cv e os Land Rover Range Rover Evoque têm 193 cv, pelo que o Jaguar E-Pace é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
23 900 €
2018 · 83 222 km · Diesel · 150 cv
21 000 €
2021 · 118 589 km · Gasolina · 200 cv
22 950 €
2018 · 111 000 km · Diesel · 180 cv
28 980 €
2021 · 91 000 km · Gasolina · 160 cv
37 900 €
2024 · 56 159 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
29 500 €
2021 · 129 000 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
26 899 €
2018 · 111 280 km · Diesel · 150 cv
32 000 €
2023 · 72 334 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
24 990 €
2018 · 99 854 km · Diesel · 150 cv
32 000 €
2023 · 72 334 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
32 000 €
2023 · 72 334 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
16 500 €
2019 · 284 000 km · Gasolina · 300 cv
18 400 €
2012 · 160 000 km · Diesel · 190 cv
15 900 €
2012 · 207 534 km · Diesel · 150 cv
16 000 €
2014 · 159 231 km · Diesel · 150 cv
21 800 €
2016 · 153 000 km · Diesel · 150 cv
33 500 €
2021 · 133 900 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
12 500 €
2012 · 268 000 km · Diesel · 150 cv
17 990 €
2015 · 180 000 km · Diesel · 150 cv
36 980 €
2022 · 83 497 km · Híbrido Plug-In · 204 cv
27 500 €
2016 · 70 475 km · Diesel · 180 cv
19 950 €
2017 · 225 000 km · Diesel · 150 cv
36 990 €
2023 · 25 990 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
18 900 €
2012 · 149 000 km · Diesel · 150 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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