Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

32 103 €
preço médio · matrículas 2019–202635 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
320 910 €
preço médio · matrículas 2019–202653 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Iveco Daily (32 103 €) é 288 807 € mais barato do que o Lamborghini Urus (320 910 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 35 anúncios de Iveco Daily e 53 anúncios de Lamborghini Urus disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

15,50 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Iveco Daily (matrículas 2019–2026) e Lamborghini Urus (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 32 103 € | 320 910 € |
| Anúncios disponíveis | 35 | 53 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,02 % |
| Potência média | 155 cv | 669 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 8,1 L/100 km | n/a |
| Segmento | Comercial | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2019–2026
29 990 €
2023 · 103 307 km · Diesel · 156 cv
29 990 €
2023 · 103 307 km · Diesel · 156 cv
29 500 €
2020 · 143 792 km · Diesel · 140 cv
53 500 €
2026 · 75 km · Diesel · 180 cv
17 500 €
2018 · 400 000 km · Diesel · 180 cv
28 450 €
2022 · 12 768 km · Diesel · 156 cv
28 350 €
2021 · 63 809 km · Diesel · 156 cv
39 500 €
2026 · 33 km · Diesel · 156 cv
24 750 €
2018 · 220 000 km · Diesel · 150 cv
22 000 €
2004 · 299 999 km · Diesel · 124 cv
17 850 €
2015 · 206 000 km · Diesel · 146 cv
20 000 €
2017 · 320 000 km · Diesel · 136 cv
239 950 €
2019 · 61 729 km · Gasolina · 650 cv
239 950 €
2019 · 61 729 km · Gasolina · 650 cv
279 990 €
2019 · 39 000 km · Gasolina · 650 cv
279 990 €
2019 · 39 000 km · Gasolina · 650 cv
279 990 €
2019 · 39 000 km · Gasolina · 650 cv
330 000 €
2021 · 69 999 km · Gasolina · 650 cv
254 950 €
2023 · 83 000 km · Gasolina · 650 cv
295 000 €
2022 · 10 500 km · Gasolina · 650 cv
375 000 €
2025 · 10 814 km · Híbrido (Gasolina) · 800 cv
295 000 €
2022 · 10 500 km · Gasolina · 650 cv
239 000 €
2019 · 39 999 km · Gasolina · 650 cv
255 000 €
2020 · 60 100 km · Gasolina · 650 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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