Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

12 000 €
preço médio · matrículas de 20001 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
52 812 €
preço médio · matrículas 2019–2026245 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Isuzu WFR (12 000 €) é 40 812 € mais barato do que o Mercedes-Benz Classe GLC (52 812 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Isuzu WFR e 245 anúncios de Mercedes-Benz Classe GLC disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


10,87 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Isuzu WFR (matrículas de 2000) e Mercedes-Benz Classe GLC (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 12 000 € | 52 812 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 245 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,19 % |
| Potência média | 170 cv | 275 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas de 2000

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Isuzu WFR vs Mercedes-Benz Classe GLC, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Isuzu WFR é mais barato: custa cerca de 12 000 € (matrículas de 2000), enquanto o Mercedes-Benz Classe GLC custa em média 52 812 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 40 812 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Isuzu WFR usado custa em média 12 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2000. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz Classe GLC usado custa em média 52 812 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 245 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de Isuzu WFR e 245 anúncios de Mercedes-Benz Classe GLC disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Isuzu WFR anunciados em Portugal têm 170 cv e os Mercedes-Benz Classe GLC têm 275 cv, pelo que o Mercedes-Benz Classe GLC é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
36 900 €
2021 · 139 810 km · Gasolina · 198 cv
72 690 €
2026 · 1 km · Diesel · 198 cv
51 900 €
2022 · 74 281 km · Diesel · 194 cv
65 000 €
2023 · 20 694 km · Híbrido (Gasolina) · 381 cv
51 900 €
2022 · 74 281 km · Diesel · 194 cv
47 000 €
2022 · 83 208 km · Diesel · 194 cv
40 500 €
2019 · 117 000 km · Diesel · 204 cv
71 400 €
2024 · 44 520 km · Diesel · 163 cv
40 899 €
2022 · 142 788 km · Diesel · 194 cv
57 500 €
2024 · 38 677 km · Híbrido (Gasolina) · 313 cv
57 500 €
2024 · 38 677 km · Híbrido (Gasolina) · 313 cv
53 800 €
2022 · 46 885 km · Híbrido (Gasolina) · 320 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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