Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Mazda 818 (4575 €) é 9625 € mais barato do que o Isuzu Série N (14 200 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Isuzu Série N e 1 anúncios de Mazda 818 disponíveis em Portugal.
O Mazda 818 vence em 1 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Isuzu Série N vs Mazda 818, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Isuzu Série N ou Mazda 818?
Em média, o Mazda 818 é mais barato: custa cerca de 4575 € (matrículas de 1980), enquanto o Isuzu Série N custa em média 14 200 € (matrículas de 2001 a 2011). A diferença ronda os 9625 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Isuzu Série N usado em Portugal?
Um Isuzu Série N usado custa em média 14 200 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2011. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Mazda 818 usado em Portugal?
Um Mazda 818 usado custa em média 4575 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Isuzu Série N e de Mazda 818 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 1 anúncios de Isuzu Série N e 1 anúncios de Mazda 818 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Isuzu Série N ou Mazda 818?
Em média, os Isuzu Série N anunciados em Portugal têm 150 cv e os Mazda 818 têm 75 cv, pelo que o Isuzu Série N é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
