Isuzu Série N vs Maserati Spyder

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Isuzu
Isuzu

Série N

14 200 €

preço médio · matrículas 2001–20111 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Maserati
Maserati

Spyder

33 000 €

preço médio · matrículas de 19901 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Isuzu Série N (14 200 €) é 18 800 € mais barato do que o Maserati Spyder (33 000 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Isuzu Série N e 1 anúncios de Maserati Spyder disponíveis em Portugal.

O Isuzu Série N vence em 1 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Isuzu Série N (matrículas 2001–2011) e Maserati Spyder (matrículas de 1990) nas plataformas de venda portuguesas

Isuzu Série NMaserati Spyder

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorIsuzuIsuzu Série NMatrículas 2001–2011MaseratiMaserati SpyderMatrículas de 1990
Preço médio (anúncios recentes)14 200 €33 000 €
Anúncios disponíveis11
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média150 cv185 cv
Combustível mais comumDieselGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

IsuzuIsuzu Série N

Matrículas 2001–2011

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

MaseratiMaserati Spyder

Matrículas de 1990

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoIsuzuIsuzu Série NMatrículas 2001–2011MaseratiMaserati SpyderMatrículas de 1990
Setúbal20
Braga10
Porto01
Santarém10
Beja00
Faro00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Leiria00
Lisboa00
Évora00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Isuzu Série N vs Maserati Spyder, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Isuzu Série N ou Maserati Spyder?

Em média, o Isuzu Série N é mais barato: custa cerca de 14 200 € (matrículas de 2001 a 2011), enquanto o Maserati Spyder custa em média 33 000 € (matrículas de 1990). A diferença ronda os 18 800 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Isuzu Série N usado em Portugal?

Um Isuzu Série N usado custa em média 14 200 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2011. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Maserati Spyder usado em Portugal?

Um Maserati Spyder usado custa em média 33 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Isuzu Série N e de Maserati Spyder existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Isuzu Série N e 1 anúncios de Maserati Spyder disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Isuzu Série N ou Maserati Spyder?

Em média, os Isuzu Série N anunciados em Portugal têm 150 cv e os Maserati Spyder têm 185 cv, pelo que o Maserati Spyder é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Isuzu Série N

Anúncios Maserati Spyder

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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