Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Renault Safrane (2650 €) é 4850 € mais barato do que o Hyundai Sonata (7500 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 0 anúncios de Hyundai Sonata e 1 anúncios de Renault Safrane disponíveis em Portugal.
O Renault Safrane vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Hyundai Sonata vs Renault Safrane, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Hyundai Sonata ou Renault Safrane?
Em média, o Renault Safrane é mais barato: custa cerca de 2650 € (matrículas de 2003), enquanto o Hyundai Sonata custa em média 7500 € (matrículas de 2009). A diferença ronda os 4850 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Hyundai Sonata usado em Portugal?
Um Hyundai Sonata usado custa em média 7500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2009. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quanto custa um Renault Safrane usado em Portugal?
Um Renault Safrane usado custa em média 2650 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2003. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Hyundai Sonata e de Renault Safrane existem em Portugal?
Neste momento encontramos 0 anúncios de Hyundai Sonata e 1 anúncios de Renault Safrane disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Hyundai Sonata ou Renault Safrane?
Em média, os Hyundai Sonata anunciados em Portugal têm 136 cv e os Renault Safrane têm 128 cv, pelo que o Hyundai Sonata é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
