Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

43 289 €
preço médio · matrículas 2019–202630 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
35 743 €
preço médio · matrículas 2021–202644 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot e-3008 (35 743 €) é 7546 € mais barato do que o Hyundai Santa Fé (43 289 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 30 anúncios de Hyundai Santa Fé e 44 anúncios de Peugeot e-3008 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

15,44 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Hyundai Santa Fé (matrículas 2019–2026) e Peugeot e-3008 (matrículas 2021–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 43 289 € | 35 743 € |
| Anúncios disponíveis | 30 | 44 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,03 % |
| Potência média | 202 cv | 214 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 7,0 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2021–2026
As dúvidas mais comuns sobre Hyundai Santa Fé vs Peugeot e-3008, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot e-3008 é mais barato: custa cerca de 35 743 € (matrículas de 2021 a 2026), enquanto o Hyundai Santa Fé custa em média 43 289 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 7546 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Hyundai Santa Fé usado custa em média 43 289 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 30 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot e-3008 usado custa em média 35 743 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 44 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 30 anúncios de Hyundai Santa Fé e 44 anúncios de Peugeot e-3008 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Hyundai Santa Fé anunciados em Portugal têm 202 cv e os Peugeot e-3008 têm 214 cv, pelo que o Peugeot e-3008 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
19 990 €
2019 · 167 500 km · Diesel · 200 cv
16 000 €
2017 · 151 000 km · Diesel · 200 cv
54 900 €
2025 · 16 900 km · Híbrido (Gasolina) · 230 cv
19 500 €
2016 · 85 000 km · Diesel · 200 cv
19 500 €
2016 · 85 000 km · Diesel · 200 cv
59 890 €
2025 · 7586 km · Híbrido Plug-In · 253 cv
55 490 €
2025 · 19 990 km · Híbrido (Gasolina) · 215 cv
5900 €
2007 · 229 385 km · Diesel · 155 cv
59 890 €
2025 · 7586 km · Híbrido Plug-In · 253 cv
6500 €
2007 · 280 320 km · Diesel · 155 cv
53 999 €
2025 · 29 001 km · Híbrido (Gasolina) · 215 cv
35 000 €
2022 · 90 959 km · Híbrido Plug-In · 265 cv
34 990 €
2025 · 18 400 km · Elétrico · 213 cv
39 500 €
2024 · 38 000 km · Elétrico · 213 cv
43 490 €
2025 · 4391 km · Elétrico · 213 cv
39 500 €
2024 · 39 999 km · Elétrico · 213 cv
33 000 €
2025 · 48 421 km · Elétrico · 213 cv
31 990 €
2023 · 14 000 km · Elétrico · 213 cv
41 900 €
2026 · 2900 km · Elétrico · 210 cv
33 990 €
2025 · 30 000 km · Elétrico · 213 cv
35 990 €
2024 · 13 267 km · Elétrico · 213 cv
36 990 €
2025 · 29 976 km · Elétrico · 213 cv
35 900 €
2025 · 9740 km · Elétrico · 213 cv
35 900 €
2025 · 18 900 km · Elétrico · 213 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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