Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

43 817 €
preço médio · matrículas 2019–202629 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
52 927 €
preço médio · matrículas 2019–2026205 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Hyundai Santa Fé (43 817 €) é 9109 € mais barato do que o Mercedes-Benz Classe GLC (52 927 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 29 anúncios de Hyundai Santa Fé e 205 anúncios de Mercedes-Benz Classe GLC disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

14,06 € / 100 km

10,51 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Hyundai Santa Fé (matrículas 2019–2026) e Mercedes-Benz Classe GLC (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 43 817 € | 52 927 € |
| Anúncios disponíveis | 29 | 205 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,19 % |
| Potência média | 193 cv | 277 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 7,0 L/100 km | 5,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Hyundai Santa Fé vs Mercedes-Benz Classe GLC, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Hyundai Santa Fé é mais barato: custa cerca de 43 817 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz Classe GLC custa em média 52 927 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 9109 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Hyundai Santa Fé usado custa em média 43 817 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 29 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz Classe GLC usado custa em média 52 927 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 205 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz Classe GLC tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,51 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,2 L/100 km), contra 14,06 € por 100 km do Hyundai Santa Fé (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 531 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 29 anúncios de Hyundai Santa Fé e 205 anúncios de Mercedes-Benz Classe GLC disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Hyundai Santa Fé anunciados em Portugal têm 193 cv e os Mercedes-Benz Classe GLC têm 277 cv, pelo que o Mercedes-Benz Classe GLC é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
35 000 €
2021 · 79 999 km · Diesel · 202 cv
35 000 €
2021 · 73 000 km · Diesel · 200 cv
29 900 €
2020 · 108 000 km · Diesel · 200 cv
29 900 €
2020 · 109 999 km · Diesel · 200 cv
29 900 €
2020 · 108 000 km · Diesel · 200 cv
29 900 €
2020 · 108 000 km · Diesel · 200 cv
20 900 €
2017 · 128 400 km · Diesel · 200 cv
37 900 €
2023 · 66 700 km · Gasolina · 230 cv
20 900 €
2017 · 128 400 km · Diesel · 200 cv
39 000 €
2023 · 18 420 km · Híbrido (Gasolina) · 239 cv
6900 €
2007 · 275 000 km · Diesel · 155 cv
6500 €
2006 · 164 000 km · Diesel · 150 cv
49 500 €
2022 · 43 000 km · Híbrido (Gasolina) · 320 cv
42 999 €
2022 · 46 102 km · Híbrido (Gasolina) · 313 cv
64 000 €
2025 · 29 288 km · Diesel · 197 cv
49 500 €
2022 · 43 000 km · Híbrido (Gasolina) · 313 cv
83 000 €
2026 · 1 km · Mild Híbrido (Diesel) · 269 cv
69 900 €
2025 · 23 000 km · Diesel · 269 cv
42 800 €
2021 · 61 773 km · Híbrido (Gasolina) · 320 cv
40 400 €
2022 · 85 485 km · Híbrido (Gasolina) · 313 cv
39 750 €
2021 · 119 629 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
49 900 €
2022 · 59 293 km · Híbrido (Gasolina) · 313 cv
40 980 €
2022 · 72 000 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
71 490 €
2023 · 55 500 km · Híbrido (Diesel) · 333 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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