Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

27 933 €
preço médio · matrículas 2019–2026107 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
12 455 €
preço médio · matrículas 2013–2020338 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volvo V40 (12 455 €) é 15 478 € mais barato do que o Hyundai IONIQ (27 933 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 107 anúncios de Hyundai IONIQ e 338 anúncios de Volvo V40 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

2,54 € / 100 km

8,44 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Hyundai IONIQ (matrículas 2019–2026) e Volvo V40 (matrículas 2013–2020) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 27 933 € | 12 455 € |
| Anúncios disponíveis | 107 | 338 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,10 % | 0,29 % |
| Potência média | 214 cv | 130 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 11,5 kWh/100 km | 3,8 L/100 km |
| Segmento | Sedan/Berlina | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2013–2020
As dúvidas mais comuns sobre Hyundai IONIQ vs Volvo V40, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Volvo V40 é mais barato: custa cerca de 12 455 € (matrículas de 2013 a 2020), enquanto o Hyundai IONIQ custa em média 27 933 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 15 478 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Hyundai IONIQ usado custa em média 27 933 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 107 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volvo V40 usado custa em média 12 455 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 338 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Hyundai IONIQ tem custos de combustível mais baixos: cerca de 2,54 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 11,5 kWh/100 km), contra 8,44 € por 100 km do Volvo V40 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 885 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 107 anúncios de Hyundai IONIQ e 338 anúncios de Volvo V40 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Hyundai IONIQ anunciados em Portugal têm 214 cv e os Volvo V40 têm 130 cv, pelo que o Hyundai IONIQ é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
38 990 €
2025 · 9276 km · Elétrico · 228 cv
38 990 €
2025 · 9276 km · Elétrico · 228 cv
37 990 €
2025 · 9276 km · Elétrico · 228 cv
53 990 €
2026 · 6 km · Elétrico · 228 cv
23 990 €
2021 · 107 985 km · Elétrico · 218 cv
26 490 €
2022 · 73 000 km · Elétrico · 170 cv
34 900 €
2025 · 25 000 km · Elétrico · 228 cv
30 990 €
2022 · 83 147 km · Elétrico · 228 cv
30 990 €
2022 · 83 147 km · Elétrico · 217 cv
20 990 €
2022 · 43 000 km · Elétrico · 136 cv
34 900 €
2025 · 25 000 km · Elétrico · 228 cv
35 490 €
2025 · 2900 km · Elétrico · 170 cv
14 490 €
2013 · 269 028 km · Diesel · 177 cv
10 500 €
2013 · 190 000 km · Diesel · 115 cv
7650 €
2015 · 349 999 km · Diesel · 190 cv
10 500 €
2015 · 249 999 km · Diesel · 120 cv
8950 €
2013 · 235 015 km · Diesel · 115 cv
11 500 €
2018 · 249 999 km · Diesel · 119 cv
8950 €
2013 · 235 015 km · Diesel · 115 cv
15 490 €
2017 · 119 966 km · Diesel · 120 cv
15 490 €
2017 · 119 966 km · Diesel · 120 cv
8950 €
2013 · 235 015 km · Diesel · 115 cv
13 900 €
2016 · 72 000 km · Diesel · 120 cv
7990 €
2013 · 229 872 km · Diesel · 115 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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