Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

27 254 €
preço médio · matrículas 2019–2026120 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
14 825 €
preço médio · matrículas 2017–2024321 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Mégane Sport Tourer (14 825 €) é 12 429 € mais barato do que o Hyundai IONIQ (27 254 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 120 anúncios de Hyundai IONIQ e 321 anúncios de Renault Mégane Sport Tourer disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

2,54 € / 100 km

9,63 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Hyundai IONIQ (matrículas 2019–2026) e Renault Mégane Sport Tourer (matrículas 2017–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 27 254 € | 14 825 € |
| Anúncios disponíveis | 120 | 321 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,09 % | 0,30 % |
| Potência média | 219 cv | 117 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 11,5 kWh/100 km | 4,2 L/100 km |
| Segmento | Sedan/Berlina | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2017–2024
As dúvidas mais comuns sobre Hyundai IONIQ vs Renault Mégane Sport Tourer, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Mégane Sport Tourer é mais barato: custa cerca de 14 825 € (matrículas de 2017 a 2024), enquanto o Hyundai IONIQ custa em média 27 254 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 12 429 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Hyundai IONIQ usado custa em média 27 254 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 120 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Mégane Sport Tourer usado custa em média 14 825 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 321 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Hyundai IONIQ tem custos de combustível mais baixos: cerca de 2,54 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 11,5 kWh/100 km), contra 9,63 € por 100 km do Renault Mégane Sport Tourer (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1063 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 120 anúncios de Hyundai IONIQ e 321 anúncios de Renault Mégane Sport Tourer disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Hyundai IONIQ anunciados em Portugal têm 219 cv e os Renault Mégane Sport Tourer têm 117 cv, pelo que o Hyundai IONIQ é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
29 950 €
2023 · 76 233 km · Elétrico · 228 cv
15 000 €
2017 · 89 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 141 cv
29 950 €
2023 · 76 233 km · Elétrico · 228 cv
10 750 €
2019 · 182 414 km · Híbrido (Gasolina) · 141 cv
40 990 €
2025 · 17 537 km · Elétrico · 229 cv
16 990 €
2020 · 73 407 km · Híbrido (Gasolina) · 141 cv
75 500 €
2026 · 10 km · Elétrico · 307 cv
26 900 €
2021 · 107 332 km · Elétrico · 218 cv
12 900 €
2019 · 158 773 km · Híbrido (Gasolina) · 141 cv
51 900 €
2026 · 1700 km · Elétrico · 228 cv
76 875 €
2026 · 5000 km · Elétrico · 307 cv
51 900 €
2026 · 1700 km · Elétrico · 228 cv
13 450 €
2017 · 126 000 km · Diesel · 110 cv
12 900 €
2016 · 135 000 km · Diesel · 130 cv
4500 €
2010 · 240 000 km · Diesel · 110 cv
3350 €
2015 · 201 500 km · Diesel · 110 cv
17 490 €
2021 · 165 473 km · Híbrido Plug-In · 160 cv
8600 €
2019 · 238 425 km · Diesel · 115 cv
14 500 €
2020 · 136 000 km · Diesel · 115 cv
16 950 €
2021 · 77 832 km · Diesel · 115 cv
7500 €
2017 · 227 000 km · Diesel · 110 cv
5500 €
2013 · 240 000 km · Diesel · 110 cv
11 990 €
2018 · 173 246 km · Diesel · 110 cv
16 990 €
2022 · 155 215 km · Diesel · 115 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
Quer comparar outros modelos? Use o comparador de carros ou explore as comparações de todos os modelos.