Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

26 042 €
preço médio · matrículas 2019–2026112 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 194 €
preço médio · matrículas 2019–2026834 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Nissan Qashqai (25 194 €) é 848 € mais barato do que o Hyundai IONIQ (26 042 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 112 anúncios de Hyundai IONIQ e 834 anúncios de Nissan Qashqai disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

1,14 € / 100 km

9,20 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Hyundai IONIQ (matrículas 2019–2026) e Nissan Qashqai (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 26 042 € | 25 194 € |
| Anúncios disponíveis | 112 | 834 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,09 % | 0,69 % |
| Potência média | 212 cv | 133 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,2 kWh/100 km | 4,5 L/100 km |
| Segmento | Sedan/Berlina | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Hyundai IONIQ vs Nissan Qashqai, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Nissan Qashqai é mais barato: custa cerca de 25 194 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Hyundai IONIQ custa em média 26 042 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 848 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Hyundai IONIQ usado custa em média 26 042 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 112 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Nissan Qashqai usado custa em média 25 194 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 834 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Hyundai IONIQ tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,14 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,2 kWh/100 km), contra 9,20 € por 100 km do Nissan Qashqai (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1208 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 112 anúncios de Hyundai IONIQ e 834 anúncios de Nissan Qashqai disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Hyundai IONIQ anunciados em Portugal têm 212 cv e os Nissan Qashqai têm 133 cv, pelo que o Hyundai IONIQ é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
32 900 €
2022 · 71 321 km · Elétrico · 218 cv
14 800 €
2020 · 140 000 km · Híbrido (Gasolina) · 105 cv
25 900 €
2021 · 183 000 km · Elétrico · 170 cv
15 650 €
2017 · 85 589 km · Híbrido (Gasolina) · 141 cv
14 800 €
2020 · 140 000 km · Híbrido Plug-In · 105 cv
14 800 €
2020 · 140 000 km · Híbrido (Gasolina) · 141 cv
32 900 €
2023 · 25 585 km · Elétrico · 228 cv
31 200 €
2023 · 72 150 km · Elétrico · 218 cv
32 900 €
2023 · 25 585 km · Elétrico · 228 cv
32 900 €
2023 · 25 585 km · Elétrico · 228 cv
14 800 €
2020 · 140 000 km · Híbrido Plug-In · 105 cv
39 900 €
2025 · 31 453 km · Elétrico · 218 cv
20 000 €
2016 · 17 183 km · Diesel · 110 cv
19 900 €
2022 · 62 200 km · Gasolina · 140 cv
6600 €
2009 · 415 000 km · Diesel · 1500 cm³
10 450 €
2014 · 200 000 km · Diesel · Lisboa
21 750 €
2018 · 106 000 km · Diesel · 130 cv
9800 €
2010 · 180 000 km · Diesel · 110 cv
17 990 €
2015 · 157 000 km · Diesel · 130 cv
30 999 €
2025 · 38 104 km · Gasolina · 158 cv
30 990 €
2024 · 44 945 km · Gasolina · 158 cv
28 490 €
2024 · 29 342 km · Gasolina · 140 cv
27 990 €
2024 · 29 987 km · Gasolina · 140 cv
30 499 €
2023 · 62 579 km · Gasolina · 190 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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