Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

26 087 €
preço médio · matrículas 2019–2026109 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
19 908 €
preço médio · matrículas 2017–2026139 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mitsubishi ASX (19 908 €) é 6178 € mais barato do que o Hyundai IONIQ (26 087 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 109 anúncios de Hyundai IONIQ e 139 anúncios de Mitsubishi ASX disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

1,14 € / 100 km

12,48 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Hyundai IONIQ (matrículas 2019–2026) e Mitsubishi ASX (matrículas 2017–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 26 087 € | 19 908 € |
| Anúncios disponíveis | 109 | 139 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,09 % | 0,10 % |
| Potência média | 211 cv | 110 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,2 kWh/100 km | 6,2 L/100 km |
| Segmento | Sedan/Berlina | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2017–2026
As dúvidas mais comuns sobre Hyundai IONIQ vs Mitsubishi ASX, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mitsubishi ASX é mais barato: custa cerca de 19 908 € (matrículas de 2017 a 2026), enquanto o Hyundai IONIQ custa em média 26 087 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 6178 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Hyundai IONIQ usado custa em média 26 087 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 109 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mitsubishi ASX usado custa em média 19 908 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 139 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Hyundai IONIQ tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,14 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,2 kWh/100 km), contra 12,48 € por 100 km do Mitsubishi ASX (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1700 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 109 anúncios de Hyundai IONIQ e 139 anúncios de Mitsubishi ASX disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Hyundai IONIQ anunciados em Portugal têm 211 cv e os Mitsubishi ASX têm 110 cv, pelo que o Hyundai IONIQ é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
14 800 €
2020 · 140 000 km · Híbrido (Gasolina) · 141 cv
14 800 €
2020 · 140 000 km · Híbrido Plug-In · 105 cv
16 499 €
2021 · 69 999 km · Elétrico · 136 cv
32 900 €
2023 · 25 585 km · Elétrico · 228 cv
32 900 €
2023 · 25 585 km · Elétrico · 228 cv
31 200 €
2023 · 72 150 km · Elétrico · 218 cv
39 900 €
2025 · 31 453 km · Elétrico · 218 cv
15 500 €
2017 · 89 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 141 cv
15 750 €
2018 · 53 000 km · Híbrido · 141 cv
15 750 €
2018 · 59 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 141 cv
29 950 €
2022 · 81 000 km · Elétrico · 218 cv
29 500 €
2023 · 101 000 km · Elétrico · 228 cv
8500 €
2012 · 230 000 km · GPL · 116 cv
25 490 €
2024 · 16 807 km · Gasolina · 158 cv
25 490 €
2024 · 16 807 km · Gasolina · 158 cv
19 990 €
2025 · 25 305 km · Gasolina · 91 cv
20 990 €
2025 · 16 992 km · Gasolina · 91 cv
19 990 €
2025 · 25 284 km · Gasolina · 91 cv
19 990 €
2025 · 25 274 km · Gasolina · 91 cv
22 400 €
2025 · 20 560 km · Gasolina · 91 cv
11 800 €
2014 · 189 985 km · Diesel · 116 cv
18 240 €
2024 · 25 091 km · Gasolina · 90 cv
23 500 €
2026 · 58 km · GPL · 101 cv
15 900 €
2018 · 84 232 km · Gasolina · 117 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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