Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

26 506 €
preço médio · matrículas 2019–2026121 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
68 374 €
preço médio · matrículas 2018–2025111 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Hyundai IONIQ (26 506 €) é 41 867 € mais barato do que o Mercedes-Benz Classe GLE (68 374 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 121 anúncios de Hyundai IONIQ e 111 anúncios de Mercedes-Benz Classe GLE disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

2,54 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Hyundai IONIQ (matrículas 2019–2026) e Mercedes-Benz Classe GLE (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 26 506 € | 68 374 € |
| Anúncios disponíveis | 121 | 111 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,09 % | 0,08 % |
| Potência média | 210 cv | 334 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Híbrido (Diesel) |
| Consumo médio anunciado | 11,5 kWh/100 km | n/a |
| Segmento | Sedan/Berlina | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Hyundai IONIQ vs Mercedes-Benz Classe GLE, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Hyundai IONIQ é mais barato: custa cerca de 26 506 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz Classe GLE custa em média 68 374 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 41 867 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Hyundai IONIQ usado custa em média 26 506 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 121 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz Classe GLE usado custa em média 68 374 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 111 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 121 anúncios de Hyundai IONIQ e 111 anúncios de Mercedes-Benz Classe GLE disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Hyundai IONIQ anunciados em Portugal têm 210 cv e os Mercedes-Benz Classe GLE têm 334 cv, pelo que o Mercedes-Benz Classe GLE é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
47 800 €
2026 · 1500 km · Elétrico · 229 cv
46 500 €
2026 · 1500 km · Elétrico · 229 cv
76 875 €
2026 · 1500 km · Elétrico · 307 cv
47 800 €
2026 · 3000 km · Elétrico · 229 cv
76 875 €
2026 · 2500 km · Elétrico · 307 cv
39 500 €
2026 · 1500 km · Elétrico · 170 cv
14 850 €
2019 · 57 000 km · Elétrico · 120 cv
35 000 €
2025 · 16 230 km · Elétrico · 170 cv
12 000 €
2017 · 89 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 1600 cm³
28 990 €
2022 · 79 999 km · Elétrico · 218 cv
16 500 €
2020 · 100 000 km · Híbrido (Gasolina) · 141 cv
33 900 €
2022 · 54 000 km · Elétrico · 306 cv
44 900 €
2020 · 164 000 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
73 900 €
2017 · 155 000 km · Diesel · 258 cv
67 900 €
2016 · 174 595 km · Diesel · 258 cv
53 980 €
2022 · 111 146 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
44 500 €
2015 · 155 000 km · Diesel · 258 cv
210 000 €
2019 · 53 008 km · Gasolina · 557 cv
119 900 €
2021 · 55 003 km · Gasolina · 612 cv
61 490 €
2022 · 112 349 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
98 900 €
2025 · 15 691 km · Híbrido (Diesel) · 333 cv
98 900 €
2025 · 15 691 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
63 980 €
2022 · 83 225 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
89 500 €
2025 · 10 080 km · Híbrido (Diesel) · 333 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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