Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Hyundai Inster (25 389 €) é 37 610 € mais barato do que o Toyota HDJ (63 000 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 30 anúncios de Hyundai Inster e 0 anúncios de Toyota HDJ disponíveis em Portugal.
O Hyundai Inster vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Hyundai Inster vs Toyota HDJ, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Hyundai Inster ou Toyota HDJ?
Em média, o Hyundai Inster é mais barato: custa cerca de 25 389 € (matrículas de 2025 a 2026), enquanto o Toyota HDJ custa em média 63 000 € (matrículas de 1991). A diferença ronda os 37 610 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Hyundai Inster usado em Portugal?
Um Hyundai Inster usado custa em média 25 389 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 30 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Toyota HDJ usado em Portugal?
Um Toyota HDJ usado custa em média 63 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1991. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quantos anúncios de Hyundai Inster e de Toyota HDJ existem em Portugal?
Neste momento encontramos 30 anúncios de Hyundai Inster e 0 anúncios de Toyota HDJ disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Hyundai Inster ou Toyota HDJ?
Em média, os Hyundai Inster anunciados em Portugal têm 105 cv e os Toyota HDJ têm 200 cv, pelo que o Toyota HDJ é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
