Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

21 304 €
preço médio · matrículas 2018–2025224 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
17 023 €
preço médio · matrículas 2019–2026538 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o SEAT Arona (17 023 €) é 4281 € mais barato do que o Hyundai i30 (21 304 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 224 anúncios de Hyundai i30 e 538 anúncios de SEAT Arona disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,97 € / 100 km

11,55 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Hyundai i30 (matrículas 2018–2025) e SEAT Arona (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 21 304 € | 17 023 € |
| Anúncios disponíveis | 224 | 538 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,21 % | 0,53 % |
| Potência média | 139 cv | 109 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 6,5 L/100 km | 5,4 L/100 km |
| Segmento | Carrinha | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Hyundai i30 vs SEAT Arona, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o SEAT Arona é mais barato: custa cerca de 17 023 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Hyundai i30 custa em média 21 304 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 4281 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Hyundai i30 usado custa em média 21 304 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 224 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um SEAT Arona usado custa em média 17 023 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 538 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O SEAT Arona tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,55 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 5,4 L/100 km), contra 13,97 € por 100 km do Hyundai i30 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 362 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 224 anúncios de Hyundai i30 e 538 anúncios de SEAT Arona disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Hyundai i30 anunciados em Portugal têm 139 cv e os SEAT Arona têm 109 cv, pelo que o Hyundai i30 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
15 900 €
2020 · 112 000 km · Diesel · 116 cv
15 900 €
2020 · 112 000 km · Diesel · 116 cv
15 900 €
2020 · 119 999 km · Diesel · 116 cv
34 990 €
2022 · 94 000 km · Gasolina · 280 cv
20 400 €
2021 · 54 192 km · Gasolina · 120 cv
15 000 €
2019 · 49 999 km · Gasolina · 119 cv
23 950 €
2018 · 130 984 km · Gasolina · 275 cv
20 999 €
2025 · 52 426 km · Gasolina · 101 cv
19 950 €
2024 · 37 071 km · Gasolina · 101 cv
20 450 €
2024 · 37 005 km · Gasolina · 101 cv
18 499 €
2024 · 80 904 km · Gasolina · 101 cv
11 000 €
2015 · 119 000 km · Diesel · 90 cv
17 250 €
2022 · 46 448 km · Gasolina · 110 cv
16 900 €
2023 · 72 150 km · Gasolina · 95 cv
19 990 €
2025 · 38 321 km · Gasolina · 95 cv
17 250 €
2022 · 49 999 km · Gasolina · 110 cv
18 990 €
2025 · 37 000 km · Gasolina · 115 cv
16 990 €
2023 · 59 999 km · Gasolina · 110 cv
12 290 €
2019 · 129 093 km · Diesel · 95 cv
16 000 €
2023 · 65 000 km · Gasolina · 95 cv
12 500 €
2020 · 63 095 km · GNC · 90 cv
12 500 €
2020 · 99 999 km · Gasolina · 115 cv
16 000 €
2023 · 69 999 km · Gasolina · 95 cv
13 450 €
2020 · 25 802 km · Gasolina · 95 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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