Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

21 641 €
preço médio · matrículas 2018–2025227 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
12 227 €
preço médio · matrículas 2015–202233 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Opel Insignia Sports Tourer (12 227 €) é 9414 € mais barato do que o Hyundai i30 (21 641 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 227 anúncios de Hyundai i30 e 33 anúncios de Opel Insignia Sports Tourer disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,54 € / 100 km

10,30 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Hyundai i30 (matrículas 2018–2025) e Opel Insignia Sports Tourer (matrículas 2015–2022) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 21 641 € | 12 227 € |
| Anúncios disponíveis | 227 | 33 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,20 % | 0,04 % |
| Potência média | 138 cv | 134 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,7 L/100 km | 4,9 L/100 km |
| Segmento | Carrinha | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2015–2022
As dúvidas mais comuns sobre Hyundai i30 vs Opel Insignia Sports Tourer, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Opel Insignia Sports Tourer é mais barato: custa cerca de 12 227 € (matrículas de 2015 a 2022), enquanto o Hyundai i30 custa em média 21 641 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 9414 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Hyundai i30 usado custa em média 21 641 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 227 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Opel Insignia Sports Tourer usado custa em média 12 227 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 33 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Opel Insignia Sports Tourer tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,30 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,9 L/100 km), contra 13,54 € por 100 km do Hyundai i30 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 486 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 227 anúncios de Hyundai i30 e 33 anúncios de Opel Insignia Sports Tourer disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Hyundai i30 anunciados em Portugal têm 138 cv e os Opel Insignia Sports Tourer têm 134 cv, pelo que o Hyundai i30 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
22 499 €
2025 · 36 752 km · Gasolina · 101 cv
36 990 €
2022 · 94 000 km · Gasolina · 280 cv
7450 €
2014 · 250 000 km · Diesel · 128 cv
26 900 €
2019 · 113 000 km · Gasolina · 275 cv
26 900 €
2019 · 113 000 km · Gasolina · 275 cv
18 999 €
2024 · 67 039 km · Gasolina · 120 cv
19 990 €
2024 · 72 209 km · Gasolina · 120 cv
12 990 €
2017 · 113 000 km · Diesel · 110 cv
17 990 €
2024 · 47 854 km · Gasolina · 120 cv
12 990 €
2017 · 119 999 km · Diesel · 109 cv
13 250 €
2019 · 149 999 km · Gasolina · 119 cv
36 990 €
2022 · 94 000 km · Gasolina · 280 cv
8880 €
2015 · 189 035 km · Diesel · 136 cv
16 500 €
2018 · 192 939 km · Diesel · 136 cv
11 900 €
2019 · 109 000 km · Diesel · 136 cv
12 900 €
2020 · 143 000 km · Diesel · 122 cv
15 900 €
2021 · 98 492 km · Diesel · 122 cv
7050 €
2014 · 190 000 km · 140 cv · 2000 cm³
4000 €
2009 · 256 160 km · Diesel · 130 cv
9500 €
2014 · 180 000 km · Diesel · 140 cv
12 900 €
2021 · 122 000 km · Diesel · 122 cv
12 900 €
2021 · 122 000 km · Diesel · 122 cv
5900 €
2009 · 192 000 km · Diesel · 130 cv
6250 €
2010 · 262 016 km · Diesel · 160 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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