Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

21 379 €
preço médio · matrículas 2018–2025226 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
24 616 €
preço médio · matrículas 2021–202656 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Hyundai i30 (21 379 €) é 3237 € mais barato do que o MG EHS (24 616 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 226 anúncios de Hyundai i30 e 56 anúncios de MG EHS disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

14,56 € / 100 km

9,25 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Hyundai i30 (matrículas 2018–2025) e MG EHS (matrículas 2021–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 21 379 € | 24 616 € |
| Anúncios disponíveis | 226 | 56 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,21 % | 0,07 % |
| Potência média | 142 cv | 252 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 6,8 L/100 km | 4,3 L/100 km |
| Segmento | Carrinha | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2021–2026
As dúvidas mais comuns sobre Hyundai i30 vs MG EHS, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Hyundai i30 é mais barato: custa cerca de 21 379 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o MG EHS custa em média 24 616 € (matrículas de 2021 a 2026). A diferença ronda os 3237 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Hyundai i30 usado custa em média 21 379 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 226 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um MG EHS usado custa em média 24 616 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 56 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O MG EHS tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,25 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 4,3 L/100 km), contra 14,56 € por 100 km do Hyundai i30 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 796 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 226 anúncios de Hyundai i30 e 56 anúncios de MG EHS disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Hyundai i30 anunciados em Portugal têm 142 cv e os MG EHS têm 252 cv, pelo que o MG EHS é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
35 950 €
2022 · 72 500 km · Gasolina · 280 cv
34 990 €
2022 · 94 000 km · Gasolina · 280 cv
25 990 €
2019 · 124 500 km · Gasolina · 275 cv
14 900 €
2022 · 83 529 km · Gasolina · 120 cv
17 000 €
2022 · 76 441 km · Gasolina · 120 cv
14 900 €
2022 · 83 529 km · Gasolina · 120 cv
27 950 €
2019 · 80 500 km · Gasolina · 275 cv
25 950 €
2020 · 92 897 km · Gasolina · 275 cv
25 990 €
2019 · 124 500 km · Gasolina · 275 cv
28 000 €
2018 · 49 622 km · Gasolina · 275 cv
14 990 €
2022 · 82 400 km · Gasolina · 120 cv
14 490 €
2019 · 166 868 km · Diesel · 116 cv
21 999 €
2022 · 53 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
19 500 €
2022 · 65 375 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
25 500 €
2023 · 45 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
19 500 €
2022 · 65 375 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
23 780 €
2022 · 34 425 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
26 250 €
2024 · 34 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
26 550 €
2024 · 33 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
23 780 €
2022 · 34 425 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
23 250 €
2023 · 57 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
21 500 €
2022 · 79 521 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
21 980 €
2022 · 69 272 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
20 980 €
2022 · 77 103 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















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