Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

21 803 €
preço médio · matrículas 2018–2025251 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
20 335 €
preço médio · matrículas 2007–20081 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mercedes-Benz ML 420 (20 335 €) é 1468 € mais barato do que o Hyundai i30 (21 803 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 251 anúncios de Hyundai i30 e 1 anúncios de Mercedes-Benz ML 420 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,97 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Hyundai i30 (matrículas 2018–2025) e Mercedes-Benz ML 420 (matrículas 2007–2008) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 21 803 € | 20 335 € |
| Anúncios disponíveis | 251 | 1 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,20 % | 0,00 % |
| Potência média | 138 cv | 306 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,9 L/100 km | n/a |
| Segmento | Sedan/Berlina | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2007–2008
As dúvidas mais comuns sobre Hyundai i30 vs Mercedes-Benz ML 420, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mercedes-Benz ML 420 é mais barato: custa cerca de 20 335 € (matrículas de 2007 a 2008), enquanto o Hyundai i30 custa em média 21 803 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 1468 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Hyundai i30 usado custa em média 21 803 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 251 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz ML 420 usado custa em média 20 335 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2007 a 2008. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 251 anúncios de Hyundai i30 e 1 anúncios de Mercedes-Benz ML 420 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Hyundai i30 anunciados em Portugal têm 138 cv e os Mercedes-Benz ML 420 têm 306 cv, pelo que o Mercedes-Benz ML 420 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
5350 €
2018 · 365 000 km · Diesel · Braga
12 990 €
2017 · 110 838 km · Diesel · 136 cv
12 490 €
2018 · 127 419 km · Gasolina · 120 cv
32 000 €
2019 · 85 000 km · Gasolina · 280 cv
24 900 €
2019 · 94 000 km · Gasolina · 275 cv
19 450 €
2023 · 35 264 km · Gasolina · 120 cv
14 800 €
2021 · 140 000 km · Diesel · 115 cv
8900 €
2013 · 249 999 km · Diesel · 110 cv
27 000 €
2019 · 110 000 km · Gasolina · 275 cv
17 250 €
2021 · 81 078 km · Diesel · 116 cv
11 990 €
2017 · 154 924 km · Diesel · 110 cv
11 000 €
2014 · 90 000 km · Diesel · 110 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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