Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

21 803 €
preço médio · matrículas 2018–2025251 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
1450 €
preço médio · matrículas de 20000 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mazda 626 (1450 €) é 20 353 € mais barato do que o Hyundai i30 (21 803 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 251 anúncios de Hyundai i30 e 0 anúncios de Mazda 626 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,17 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Hyundai i30 (matrículas 2018–2025) e Mazda 626 (matrículas de 2000) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 21 803 € | 1450 € |
| Anúncios disponíveis | 251 | 0 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,20 % | 0,00 % |
| Potência média | 138 cv | 91 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 6,7 L/100 km | n/a |
| Segmento | Sedan/Berlina | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas de 2000
As dúvidas mais comuns sobre Hyundai i30 vs Mazda 626, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mazda 626 é mais barato: custa cerca de 1450 € (matrículas de 2000), enquanto o Hyundai i30 custa em média 21 803 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 20 353 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Hyundai i30 usado custa em média 21 803 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 251 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mazda 626 usado custa em média 1450 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2000. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Neste momento encontramos 251 anúncios de Hyundai i30 e 0 anúncios de Mazda 626 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Hyundai i30 anunciados em Portugal têm 138 cv e os Mazda 626 têm 91 cv, pelo que o Hyundai i30 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
4950 €
2010 · 160 000 km · Diesel · 1600 cm³
20 400 €
2024 · 30 460 km · Gasolina · 120 cv
19 490 €
2024 · 26 846 km · Gasolina · 120 cv
19 490 €
2024 · 26 912 km · Gasolina · 120 cv
5000 €
2018 · 189 000 km · Gasolina · 120 cv
19 490 €
2024 · 32 139 km · Gasolina · 120 cv
36 990 €
2022 · 94 000 km · Gasolina · 280 cv
20 400 €
2024 · 30 460 km · Gasolina · 120 cv
5250 €
2010 · 157 627 km · Diesel · 90 cv
35 750 €
2021 · 84 000 km · Gasolina · 280 cv
35 750 €
2021 · 84 000 km · Gasolina · 280 cv
12 990 €
2020 · 150 843 km · Diesel · 116 cv
2350 €
1989 · 199 999 km · Diesel · 61 cv
2950 €
1986 · 179 999 km · Gasolina · 1600 cm³
3980 €
1985 · 199 999 km · Gasolina · 115 cv
2500 €
1987 · 150 000 km · Gasolina · 97 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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