Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

16 813 €
preço médio · matrículas 2019–2026205 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
52 781 €
preço médio · matrículas 2019–2026237 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Hyundai i20 (16 813 €) é 35 967 € mais barato do que o Mercedes-Benz Classe GLC (52 781 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 205 anúncios de Hyundai i20 e 237 anúncios de Mercedes-Benz Classe GLC disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,58 € / 100 km

7,61 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Hyundai i20 (matrículas 2019–2026) e Mercedes-Benz Classe GLC (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 16 813 € | 52 781 € |
| Anúncios disponíveis | 205 | 237 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,23 % | 0,18 % |
| Potência média | 89 cv | 276 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,5 L/100 km | 3,5 L/100 km |
| Segmento | Citadino | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Hyundai i20 vs Mercedes-Benz Classe GLC, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Hyundai i20 é mais barato: custa cerca de 16 813 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz Classe GLC custa em média 52 781 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 35 967 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Hyundai i20 usado custa em média 16 813 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 205 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz Classe GLC usado custa em média 52 781 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 237 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz Classe GLC tem custos de combustível mais baixos: cerca de 7,61 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 3,5 L/100 km), contra 11,58 € por 100 km do Hyundai i20 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 596 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 205 anúncios de Hyundai i20 e 237 anúncios de Mercedes-Benz Classe GLC disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Hyundai i20 anunciados em Portugal têm 89 cv e os Mercedes-Benz Classe GLC têm 276 cv, pelo que o Mercedes-Benz Classe GLC é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
19 990 €
2025 · 15 610 km · Gasolina · 100 cv
16 000 €
2024 · 45 338 km · Gasolina · 84 cv
16 000 €
2024 · 44 980 km · Gasolina · 84 cv
16 000 €
2024 · 44 119 km · Gasolina · 84 cv
15 990 €
2023 · 37 905 km · Gasolina · 100 cv
15 500 €
2025 · 6048 km · Gasolina · 84 cv
12 900 €
2022 · 76 797 km · Gasolina · 84 cv
15 990 €
2023 · 37 905 km · Gasolina · 100 cv
16 000 €
2024 · 45 692 km · Gasolina · 84 cv
3250 €
2010 · 156 000 km · Diesel · 90 cv
15 990 €
2023 · 39 999 km · Gasolina · 100 cv
17 900 €
2022 · 36 076 km · Gasolina · 100 cv
47 700 €
2023 · 162 417 km · Híbrido (Diesel) · 333 cv
42 900 €
2020 · 111 730 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
58 900 €
2024 · 31 577 km · Híbrido (Gasolina) · 313 cv
47 900 €
2021 · 87 057 km · Diesel · 194 cv
48 400 €
2022 · 82 104 km · Híbrido (Gasolina) · 313 cv
28 500 €
2017 · 191 000 km · Diesel · 204 cv
49 900 €
2022 · 46 885 km · Híbrido (Gasolina) · 313 cv
37 900 €
2016 · 110 513 km · Diesel · 258 cv
33 500 €
2020 · 96 000 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
79 750 €
2026 · 1000 km · Híbrido (Diesel) · 333 cv
53 400 €
2023 · 38 879 km · Diesel · 194 cv
54 990 €
2022 · 36 237 km · Diesel · 194 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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