Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

16 889 €
preço médio · matrículas 2019–2026260 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
10 160 €
preço médio · matrículas 2009–20102 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mazda CX-7 (10 160 €) é 6729 € mais barato do que o Hyundai i20 (16 889 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 260 anúncios de Hyundai i20 e 2 anúncios de Mazda CX-7 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,88 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Hyundai i20 (matrículas 2019–2026) e Mazda CX-7 (matrículas 2009–2010) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 16 889 € | 10 160 € |
| Anúncios disponíveis | 260 | 2 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,20 % | 0,00 % |
| Potência média | 91 cv | 172 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,6 L/100 km | n/a |
| Segmento | Citadino | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2009–2010
As dúvidas mais comuns sobre Hyundai i20 vs Mazda CX-7, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mazda CX-7 é mais barato: custa cerca de 10 160 € (matrículas de 2009 a 2010), enquanto o Hyundai i20 custa em média 16 889 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 6729 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Hyundai i20 usado custa em média 16 889 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 260 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mazda CX-7 usado custa em média 10 160 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2009 a 2010. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 260 anúncios de Hyundai i20 e 2 anúncios de Mazda CX-7 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Hyundai i20 anunciados em Portugal têm 91 cv e os Mazda CX-7 têm 172 cv, pelo que o Mazda CX-7 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
8000 €
2018 · 133 000 km · Gasolina · 75 cv
15 740 €
2024 · 63 189 km · Gasolina · 84 cv
5900 €
2014 · 159 301 km · Diesel · 75 cv
13 500 €
2020 · 49 999 km · Gasolina · 100 cv
16 990 €
2021 · 49 999 km · Gasolina · 71 cv
16 900 €
2022 · 29 999 km · Gasolina · 100 cv
13 500 €
2020 · 42 000 km · Gasolina · 100 cv
16 900 €
2022 · 26 000 km · Gasolina · 100 cv
3450 €
2010 · 149 999 km · Gasolina · 86 cv
13 900 €
2021 · 72 000 km · Gasolina · 84 cv
15 740 €
2024 · 63 189 km · Gasolina · 84 cv
13 000 €
2021 · 60 000 km · Gasolina · 100 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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