Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

15 315 €
preço médio · matrículas 2019–202666 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
14 426 €
preço médio · matrículas 2017–2024207 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Zoe (14 426 €) é 889 € mais barato do que o Hyundai i10 (15 315 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 66 anúncios de Hyundai i10 e 207 anúncios de Renault Zoe disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,07 € / 100 km

2,05 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Hyundai i10 (matrículas 2019–2026) e Renault Zoe (matrículas 2017–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 15 315 € | 14 426 € |
| Anúncios disponíveis | 66 | 207 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,05 % | 0,30 % |
| Potência média | 67 cv | 107 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 5,1 L/100 km | 9,3 kWh/100 km |
| Segmento | Citadino | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2017–2024
As dúvidas mais comuns sobre Hyundai i10 vs Renault Zoe, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Zoe é mais barato: custa cerca de 14 426 € (matrículas de 2017 a 2024), enquanto o Hyundai i10 custa em média 15 315 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 889 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Hyundai i10 usado custa em média 15 315 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 66 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Zoe usado custa em média 14 426 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 207 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Renault Zoe tem custos de combustível mais baixos: cerca de 2,05 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 9,3 kWh/100 km), contra 11,07 € por 100 km do Hyundai i10 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1353 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 66 anúncios de Hyundai i10 e 207 anúncios de Renault Zoe disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Hyundai i10 anunciados em Portugal têm 67 cv e os Renault Zoe têm 107 cv, pelo que o Renault Zoe é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
12 950 €
2021 · 40 405 km · Gasolina · 67 cv
11 900 €
2021 · 129 000 km · Gasolina · 67 cv
8250 €
2015 · 60 000 km · Gasolina · 67 cv
14 890 €
2025 · 9997 km · Gasolina · 67 cv
18 900 €
2026 · 280 km · Gasolina · 63 cv
12 500 €
2021 · 71 630 km · Gasolina · 67 cv
4950 €
2016 · 158 953 km · Gasolina · 67 cv
14 950 €
2022 · 39 999 km · Gasolina · 67 cv
18 998 €
2025 · 2138 km · Gasolina · 63 cv
18 998 €
2025 · 2138 km · Gasolina · 63 cv
8990 €
2016 · 75 000 km · Gasolina · 67 cv
13 900 €
2022 · 54 485 km · Gasolina · 100 cv
9500 €
2017 · 54 642 km · Elétrico · 88 cv
9500 €
2017 · 54 642 km · Elétrico · 88 cv
16 980 €
2023 · 50 925 km · Elétrico · 109 cv
8500 €
2016 · 60 000 km · Elétrico · 88 cv
15 250 €
2021 · 99 898 km · Elétrico · 109 cv
16 500 €
2021 · 37 000 km · Elétrico · 109 cv
14 900 €
2020 · 69 999 km · Elétrico · 109 cv
15 990 €
2020 · 102 400 km · Elétrico · 135 cv
12 900 €
2018 · 95 000 km · Elétrico · 92 cv
14 950 €
2020 · 129 999 km · Elétrico · 136 cv
15 900 €
2021 · 55 000 km · Elétrico · 109 cv
12 900 €
2018 · 129 999 km · Elétrico · 92 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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