Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

15 469 €
preço médio · matrículas 2019–202686 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 594 €
preço médio · matrículas 2019–2026203 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Hyundai i10 (15 469 €) é 10 125 € mais barato do que o Jeep Compass (25 594 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 86 anúncios de Hyundai i10 e 203 anúncios de Jeep Compass disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,07 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Hyundai i10 (matrículas 2019–2026) e Jeep Compass (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 15 469 € | 25 594 € |
| Anúncios disponíveis | 86 | 203 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,05 % | 0,16 % |
| Potência média | 67 cv | 178 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 5,2 L/100 km | n/a |
| Segmento | Citadino | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2019–2026
13 500 €
2021 · 76 000 km · Gasolina · 67 cv
19 500 €
2026 · 500 km · Gasolina · 63 cv
4200 €
2011 · 249 999 km · Gasolina · 84 cv
10 950 €
2018 · 14 400 km · Gasolina · 66 cv
10 950 €
2018 · 14 400 km · Gasolina · 67 cv
7990 €
2017 · 79 999 km · Gasolina · 71 cv
13 500 €
2021 · 76 000 km · Gasolina · 67 cv
13 500 €
2021 · 36 274 km · Gasolina · 67 cv
16 690 €
2025 · 15 070 km · Gasolina · 62 cv
13 500 €
2021 · 36 274 km · Gasolina · 66 cv
16 690 €
2025 · 15 070 km · Gasolina · 63 cv
8500 €
2015 · 113 000 km · Gasolina · 87 cv
23 900 €
2022 · 73 000 km · Híbrido (Gasolina) · 240 cv
25 300 €
2023 · 44 340 km · Gasolina · 130 cv
26 400 €
2023 · 39 968 km · Híbrido (Gasolina) · 190 cv
24 000 €
2022 · 83 000 km · Diesel · 130 cv
32 500 €
2023 · 43 633 km · Híbrido (Gasolina) · 240 cv
47 900 €
2026 · 2602 km · Elétrico · 213 cv
24 000 €
2022 · 83 000 km · Diesel · 130 cv
32 500 €
2023 · 43 633 km · Híbrido Plug-In · 240 cv
27 900 €
2024 · 15 106 km · Gasolina · 130 cv
22 900 €
2022 · 117 000 km · Híbrido (Gasolina) · 240 cv
47 900 €
2026 · 2602 km · Elétrico · 213 cv
22 900 €
2022 · 117 000 km · Híbrido Plug-In · 240 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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