Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Mitsubishi Galant (5000 €) é 1426 € mais barato do que o Hyundai H1 (6426 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 8 anúncios de Hyundai H1 e 0 anúncios de Mitsubishi Galant disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Hyundai H1 e Mitsubishi Galant
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Hyundai H1 vs Mitsubishi Galant, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Hyundai H1 ou Mitsubishi Galant?
Em média, o Mitsubishi Galant é mais barato: custa cerca de 5000 € (matrículas de 1999), enquanto o Hyundai H1 custa em média 6426 € (matrículas de 2002 a 2011). A diferença ronda os 1426 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Hyundai H1 usado em Portugal?
Um Hyundai H1 usado custa em média 6426 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2002 a 2011. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Mitsubishi Galant usado em Portugal?
Um Mitsubishi Galant usado custa em média 5000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1999. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quantos anúncios de Hyundai H1 e de Mitsubishi Galant existem em Portugal?
Neste momento encontramos 8 anúncios de Hyundai H1 e 0 anúncios de Mitsubishi Galant disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Hyundai H1 ou Mitsubishi Galant?
Em média, os Hyundai H1 anunciados em Portugal têm 109 cv e os Mitsubishi Galant têm 130 cv, pelo que o Mitsubishi Galant é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
