Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

6426 €
preço médio · matrículas 2002–20118 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
51 490 €
preço médio · matrículas 2018–202544 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Hyundai H1 (6426 €) é 45 063 € mais barato do que o Lexus NX (51 490 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 8 anúncios de Hyundai H1 e 44 anúncios de Lexus NX disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Tendência de preços dos anúncios Hyundai H1 (matrículas 2002–2011) e Lexus NX (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 6426 € | 51 490 € |
| Anúncios disponíveis | 8 | 44 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,02 % |
| Potência média | 110 cv | 238 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | ECO/Híbrido (HEV) |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2002–2011

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Hyundai H1 vs Lexus NX, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Hyundai H1 é mais barato: custa cerca de 6426 € (matrículas de 2002 a 2011), enquanto o Lexus NX custa em média 51 490 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 45 063 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Hyundai H1 usado custa em média 6426 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2002 a 2011. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Lexus NX usado custa em média 51 490 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 44 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 8 anúncios de Hyundai H1 e 44 anúncios de Lexus NX disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Hyundai H1 anunciados em Portugal têm 110 cv e os Lexus NX têm 238 cv, pelo que o Lexus NX é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
11 980 €
2010 · 204 994 km · Diesel · 136 cv
4500 €
1994 · 299 999 km · Diesel · 75 cv
4600 €
2001 · 260 000 km · Diesel · 100 cv
7350 €
2001 · 189 999 km · Diesel · 100 cv
11 500 €
2010 · 288 000 km · Diesel · 136 cv
4750 €
2007 · 349 999 km · Diesel · 140 cv
5250 €
2003 · 1998 km · Diesel · 2400 cm³
7250 €
2002 · 120 000 km · Diesel · 100 cv
4750 €
2001 · 270 000 km · Diesel · 100 cv
11 980 €
2010 · 204 994 km · Diesel · 136 cv
7250 €
2002 · 120 000 km · Diesel · 100 cv
6000 €
2006 · 349 999 km · Diesel · 140 cv
22 000 €
2015 · 149 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 153 cv
31 900 €
2018 · 98 000 km · Híbrido · 197 cv
59 900 €
2025 · 10 297 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
52 500 €
2022 · 77 877 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
16 900 €
2014 · 349 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 197 cv
16 900 €
2014 · 339 000 km · Híbrido (Gasolina) · 197 cv
53 990 €
2023 · 28 000 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
39 500 €
2022 · 145 361 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
57 990 €
2025 · 31 924 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
70 990 €
2025 · 26 411 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
58 500 €
2024 · 50 416 km · Híbrido (Gasolina) · 200 cv
54 900 €
2023 · 59 999 km · Híbrido plugin · 309 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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