Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Hyundai FX Coupe (8300 €) é 29 215 € mais barato do que o Kia EV3 (37 515 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 0 anúncios de Hyundai FX Coupe e 21 anúncios de Kia EV3 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Hyundai FX Coupe e Kia EV3
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Hyundai FX Coupe vs Kia EV3, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Hyundai FX Coupe ou Kia EV3?
Em média, o Hyundai FX Coupe é mais barato: custa cerca de 8300 € (matrículas de 2006), enquanto o Kia EV3 custa em média 37 515 € (matrículas de 2024 a 2026). A diferença ronda os 29 215 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Hyundai FX Coupe usado em Portugal?
Um Hyundai FX Coupe usado custa em média 8300 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2006. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quanto custa um Kia EV3 usado em Portugal?
Um Kia EV3 usado custa em média 37 515 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 21 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Hyundai FX Coupe e de Kia EV3 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 0 anúncios de Hyundai FX Coupe e 21 anúncios de Kia EV3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Hyundai FX Coupe ou Kia EV3?
Em média, os Hyundai FX Coupe anunciados em Portugal têm 128 cv e os Kia EV3 têm 207 cv, pelo que o Kia EV3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
