Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

1237 €
preço médio · matrículas 1998–20055 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
47 000 €
preço médio · matrículas de 20252 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Hyundai Atos (1237 €) é 45 762 € mais barato do que o Peugeot e-Rifter (47 000 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 5 anúncios de Hyundai Atos e 2 anúncios de Peugeot e-Rifter disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,36 € / 100 km

1,28 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Hyundai Atos (matrículas 1998–2005) e Peugeot e-Rifter (matrículas de 2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 1237 € | 47 000 € |
| Anúncios disponíveis | 5 | 2 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,00 % |
| Potência média | 61 cv | 136 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 6,2 L/100 km | 5,8 kWh/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1998–2005

Matrículas de 2025
As dúvidas mais comuns sobre Hyundai Atos vs Peugeot e-Rifter, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Hyundai Atos é mais barato: custa cerca de 1237 € (matrículas de 1998 a 2005), enquanto o Peugeot e-Rifter custa em média 47 000 € (matrículas de 2025). A diferença ronda os 45 762 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Hyundai Atos usado custa em média 1237 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1998 a 2005. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot e-Rifter usado custa em média 47 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot e-Rifter tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,28 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,8 kWh/100 km), contra 12,36 € por 100 km do Hyundai Atos (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1661 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 5 anúncios de Hyundai Atos e 2 anúncios de Peugeot e-Rifter disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Hyundai Atos anunciados em Portugal têm 61 cv e os Peugeot e-Rifter têm 136 cv, pelo que o Peugeot e-Rifter é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
600 €
2004 · 199 999 km · Gasolina · 1000 cm³
800 €
2003 · 194 000 km · Gasolina · 59 cv
3500 €
2001 · 129 999 km · Gasolina · 60 cv
2200 €
2006 · 247 978 km · Gasolina · 63 cv
2000 €
2000 · 154 023 km · Gasolina · Faro
1600 €
2004 · 100 000 km · Gasolina · 999 cm³
1500 €
178 000 km · Faro
800 €
193 718 km · Gasolina · Lisboa
23 850 €
2023 · 60 000 km · Elétrico · 136 cv
26 000 €
2024 · 62 000 km · Elétrico · 136 cv
47 000 €
2025 · 10 km · Elétrico · 136 cv
48 999 €
2025 · 10 km · Elétrico · 136 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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