Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Hyundai Atos Prime (2950 €) é 41 020 € mais barato do que o MAXUS T60 (43 970 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 0 anúncios de Hyundai Atos Prime e 1 anúncios de MAXUS T60 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Hyundai Atos Prime e MAXUS T60
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Atos Prime2950 €
Mais barato de comprar
T6043 970 €
Atos Prime0 anúncios
Mais oferta no mercado
T601 anúncios
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
As dúvidas mais comuns sobre Hyundai Atos Prime vs MAXUS T60, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Hyundai Atos Prime ou MAXUS T60?
Em média, o Hyundai Atos Prime é mais barato: custa cerca de 2950 € (matrículas de 2004), enquanto o MAXUS T60 custa em média 43 970 € (matrículas de 2026). A diferença ronda os 41 020 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Hyundai Atos Prime usado em Portugal?
Um Hyundai Atos Prime usado custa em média 2950 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2004. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quanto custa um MAXUS T60 usado em Portugal?
Um MAXUS T60 usado custa em média 43 970 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Hyundai Atos Prime e de MAXUS T60 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 0 anúncios de Hyundai Atos Prime e 1 anúncios de MAXUS T60 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
