Hymer Tramp SL vs Mitsubishi 3000 GT

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Hymer
Hymer

Tramp SL

59 950 €

preço médio · matrículas de 20181 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Mitsubishi
Mitsubishi

3000 GT

37 121 €

preço médio · matrículas 1993–19942 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Mitsubishi 3000 GT (37 121 €) é 22 828 € mais barato do que o Hymer Tramp SL (59 950 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Hymer Tramp SL e 2 anúncios de Mitsubishi 3000 GT disponíveis em Portugal.

O Mitsubishi 3000 GT vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorHymerHymer Tramp SLMatrículas de 2018MitsubishiMitsubishi 3000 GTMatrículas 1993–1994
Preço médio (anúncios recentes)59 950 €37 121 €
Anúncios disponíveis12
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média130 cv261 cv
Combustível mais comumDieselGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

HymerHymer Tramp SL

Matrículas de 2018

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

MitsubishiMitsubishi 3000 GT

Matrículas 1993–1994

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoHymerHymer Tramp SLMatrículas de 2018MitsubishiMitsubishi 3000 GTMatrículas 1993–1994
Porto03
Leiria03
Braga01
Aveiro10
Beja00
Faro00
Viseu00
Guarda00
Lisboa00
Évora00
Açores00
Coimbra00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Hymer Tramp SL vs Mitsubishi 3000 GT, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Hymer Tramp SL ou Mitsubishi 3000 GT?

Em média, o Mitsubishi 3000 GT é mais barato: custa cerca de 37 121 € (matrículas de 1993 a 1994), enquanto o Hymer Tramp SL custa em média 59 950 € (matrículas de 2018). A diferença ronda os 22 828 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Hymer Tramp SL usado em Portugal?

Um Hymer Tramp SL usado custa em média 59 950 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Mitsubishi 3000 GT usado em Portugal?

Um Mitsubishi 3000 GT usado custa em média 37 121 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1993 a 1994. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Hymer Tramp SL e de Mitsubishi 3000 GT existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Hymer Tramp SL e 2 anúncios de Mitsubishi 3000 GT disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Hymer Tramp SL ou Mitsubishi 3000 GT?

Em média, os Hymer Tramp SL anunciados em Portugal têm 130 cv e os Mitsubishi 3000 GT têm 261 cv, pelo que o Mitsubishi 3000 GT é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Hymer Tramp SL

Anúncios Mitsubishi 3000 GT

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

Quer comparar outros modelos? Use o comparador de carros ou explore as comparações de todos os modelos.

Transforme dados automóveis em decisões inteligentes

Ver plano Pro