Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

68 673 €
preço médio · matrículas 2024–202627 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasResumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | n/a | 68 673 € |
| Anúncios disponíveis | 0 | 27 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | n/a | 0,01 % |
| Potência média | n/a | 427 cv |
| Combustível mais comum | n/a | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses


Matrículas 2024–2026
As dúvidas mais comuns sobre Hummer ter I vs XPeng G9, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Um XPeng G9 usado custa em média 68 673 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 27 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 0 anúncios de Hummer ter I e 27 anúncios de XPeng G9 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
56 000 €
2024 · 68 000 km · Elétrico · 313 cv
52 990 €
2024 · 60 218 km · Elétrico · 534 cv
59 900 €
2024 · 46 000 km · Elétrico · 550 cv
66 499 €
2026 · 5 km · Elétrico · 351 cv
66 499 €
2026 · 5 km · Elétrico · 351 cv
66 599 €
2026 · 5 km · Elétrico · 351 cv
79 990 €
2026 · 5 km · Elétrico · 575 cv
76 900 €
2026 · 4500 km · Elétrico · 351 cv
49 999 €
2024 · 27 914 km · Elétrico · 313 cv
54 990 €
2025 · 24 570 km · Elétrico · 313 cv
84 249 €
2025 · 10 000 km · Elétrico · 575 cv
54 990 €
2025 · 24 570 km · Elétrico · 313 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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